蘋果汽車的概念風采出爐,細數未來蘋果汽車的五大看點自媒體

    砍柴網 / 互聯網分析師于斌 / 2015-03-31 07:55
    眾所周知,蘋果手機開啟了觸屏時代。鑒于此,業內外人士猜測,蘋果會不會將手機滑動解鎖方式沿用到汽車產品呢?如果沿用,未來人們可能不會再通過鑰匙來遙控汽車,而是采用...

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    Apple Watch的余音還未了,蘋果汽車卻跑出來引爆新話題。

    近日來,關于蘋果汽車的傳聞可謂層出不窮。在業內專業機構的分析下,在媒體狂轟亂炸地報道下,蘋果公司終于挺身而出曝光了設計概念。

    就此,國外網站做出了對應的概念設計圖,讓大眾提前領略了蘋果汽車的概念風采。那么,哪些概念是最值得我們關注的呢?現在,不妨來盤點一下。

    一、滑動解鎖

    眾所周知,蘋果手機開啟了觸屏時代。鑒于此,業內外人士猜測,蘋果會不會將手機滑動解鎖方式沿用到汽車產品呢?如果沿用,未來人們可能不會再通過鑰匙來遙控汽車,而是采用滑動方式或者指紋來為汽車解鎖,甚至通過滑動的方式引擎汽車。

    不過,滑動的界面在哪里,這也讓大眾十分好奇。是車的任意一部分,還是車的某一特定區域,這確實容易讓人浮想聯翩。當然了,蘋果能不能做到滑動引擎,也同樣令人期待。

    二、轎跑造型

    從蘋果汽車概念圖來看,蘋果汽車整體輪廓采用了特斯拉Model S的轎跑造型,而LED大燈則看上去與寶馬i8頗為相似。

    現實中,很多人喜歡轎跑造型的汽車,但是無奈于跑車畢竟尚屬奢侈品,因此只能遠觀不能駕馭。如果蘋果汽車真的采用轎跑造型,極其有可能讓跑車成為大眾產品。從iPhone和iPad的流行和普及度來看,蘋果汽車讓轎跑演變成街頭化,并不是神話。

      三、動力續航

    性能方面,未來蘋果汽車將搭載一臺186千瓦功率輸出的電動機,輸出扭矩為400牛米。一次充電續航里程為500公里,一次充電時間則需要四小時。

    目前,電動車仍只占到全球汽車產業很小一部分份額,而動力和續航是制約其發展的重要掣肘。一旦蘋果汽車徹底解決了動力和電池問題,必將帶動整個電動汽車行業。電動汽車的發展,或許會因此提前進入繁榮階段。全球能源問題和環境問題也會隨之收益。

    四、iPhone操控

    在蘋果汽車內飾的中央通道上,配有一款用于放置iPhone的儲物槽。據介紹,駕駛者可以通過iPhone來操作蘋果汽車。一旦如此,iPhone將會成為整個汽車體驗的核心所在。

    業內外都知道,汽車導航和娛樂系統操作太復雜是汽車行業多年未解決的弊端。如果iPhone來操作,大眾將享受到更加先進的車內軟件系統。再往深處想,如果一些奢侈品汽車品牌能夠與蘋果合作生產貼牌汽車產品,蘋果牌的Smart或者是Minicooper,駕馭起來是不是很帶勁呢?

    如果將iPhone成功復制過來,蘋果汽車就成了包裹在乘客身體外邊的“大電腦”。那個時候,你與你的住所、你的汽車、你周圍的零售商、你使用的云端服務,甚至你自身的身體互動,都會形成一個互聯互動的整體,從而享受到個性化、觸手可及的服務。

    五、自動駕駛

    消息稱,預計蘋果汽車將在2020年正式推出,并且支持自動駕駛功能。一旦實現自動駕駛功能,蘋果汽車必將給電動車制造商特斯拉,以及日產、通用汽車、福特汽車等混合汽車制造商帶來挑戰,

    相比業內汽車開發商,蘋果確實不占優勢。但是,我們不要忘記,蘋果此前也未曾進入手機產業,卻最終取得了成功。

    此外,蘋果在資金儲備方面遠遠勝于業內汽車廠商。目前,蘋果擁有1780億美元資金儲備。這一現金儲備,是大眾現金儲備的6倍,以及通用汽車現金儲備的7倍。單是蘋果的現金儲備,便足以支撐通用汽車未來20年的資本支出預算。強大的資金儲備能力,為蘋果自動駕駛的研發提供了重要保障。

    蘋果公司表示,對于自主開發汽車,蘋果將植入更多的軟件,更多的計算性能,更多的自動化控制,甚至是云服務。蘋果將與汽車制造商進行合作,讓蘋果的產品和服務進入汽車。

    一個沒有制造手機背景和經驗的蘋果,顛覆了手機行業,重新定義了手機,并且通過蘋果手機悄無聲息地改變著大眾的生活。這樣一個不斷創造奇跡的蘋果,或許造車會成就它的第二次顛覆!

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