“一月之內(nèi)，兩次涉訴”。

如此頻繁出入法院的“滴滴打車”大有要成“常客”的趨勢。

2015年4月1日，因涉嫌商標侵權(quán)，“嘀嘀”文字商標持有者之一的廣州市睿馳計算機科技有限公司（以下簡稱“廣州睿馳”）訴“滴滴打車”(北京小桔科技有限公司，以下簡稱“小桔科技”)一案在北京市海淀區(qū)人民法院(以下簡稱“海淀法院”)審結(jié)。

2015年4月15日，還是因為涉嫌商標侵權(quán)，另外一個“嘀嘀”文字商標持有者杭州妙影微電子有限公司(以下簡稱“杭州妙影”)訴小桔科技一案在杭州市中級人民法院(以下簡稱“杭州中院”)一審開庭。

雖然兩案原告和受理法院均不同，但是，涉案商標及被告卻是同一家，都是小桔科技和“嘀嘀”文字商標。

那么，最早叫“嘀嘀打車”現(xiàn)更名“滴滴打車”的小桔科技，到底有多少“商疤”（商標保護傷疤）？是否還會被其他“嘀嘀”商標持有者訴至法院呢？

滴滴“商疤一”：慢——叫的最響申請并非不早

商標局網(wǎng)站(中國商標網(wǎng))查詢結(jié)果顯示，截止2015年4月30日，累計已有19件“嘀嘀”商標注冊申請，申請主體除去小桔科技外，還涉及12家公司。其中，共有12件占總量超60%的“嘀嘀”商標申請時間均早于小桔科技。

最早的“嘀嘀”商標申請發(fā)生在2008年5月19日，由一家名為“廊坊開發(fā)區(qū)嘉元貿(mào)易有限公司”提交，商品保護類別為“汽車、車輛方向盤、車輛防盜設(shè)備”等。

而大眾所熟知的滴滴打車最早的是在2014年3月24日提交“嘀嘀”商標申請的，彼時距離小桔科技成立已有2年時間左右。

由此可見，從商標保護意識上來說，小桔科技應(yīng)該算是個“反面教材”，在成立快2年之后且成功融資三輪之后，才開始布局涉案“嘀嘀”商標的申請保護。

而從兩起涉案商標訴訟來看，廣州睿馳已獲得4件“嘀嘀”文字商標核準，商品類別為“35類、38類、41類和45類”，申請時間均為2012年6月26日。

杭州妙影已獲得1件“嘀嘀”文字商標核準，商品類別為9類， 申請時間為2011年3月22日。

從時間上來看，不論杭州妙影申請“嘀嘀”文字商標時，還是廣州睿馳申請“嘀嘀”商標時，小桔科技尚未成立，滴滴打車也未面世。

小桔科技能僥幸從廣州睿馳訴其商標侵權(quán)的訴訟中躲過一“劫”，全憑法院未把小桔科技“滴滴打車”的服務(wù)性質(zhì)認定屬于廣州睿馳所持商標的商品或服務(wù)類別之中。

而小桔科技能否繼續(xù)從杭州妙影訴其商標侵權(quán)中躲過一劫，也完全取決于法院如何認定滴滴打車的商品或服務(wù)類別。

滴滴“商疤”二：短——長于“地推” 不擅“商標保護”

眾所周知，2012年7月10日，小桔科技正式宣告成立。“地推”起家的“滴滴打車”，很快占領(lǐng)了北京各大出租車司機的手機，成為很多司機手機必備的APP。

而在商標保護方面，小桔科技的商標保護意識則稍顯欠缺。商標局網(wǎng)站(中國商標網(wǎng))查詢結(jié)果顯示，截止2015年4月30日，小桔科技累計提交了212件商標申請，申請的時間分布在2012年（1件）、2013年（1件）、2014年（67件）和2015年（143件）。

小桔科技最早的商標申請，是它們于2012年11月28日提交的9類“嘀嘀打車”圖文商標，商品或服務(wù)類別為“電腦軟件、電子出版物、衛(wèi)星導(dǎo)航儀器”。

可以看到，雖然在近期的兩起訴訟中，小桔科技都以“滴滴打車”為交通服務(wù)為自己不構(gòu)成侵權(quán)做辯解，但其最早提交的商標申請并未全面涉足交通服務(wù)。

此外，從商標申請的節(jié)奏來看，小桔科技的策略似乎相對“穩(wěn)健”，伴隨企業(yè)規(guī)模及知名度的不斷提升，不斷加大商標申請保護，但實際上，小桔科技在公司成立的頭2年對商標并不重視，成立頭兩年申請的商標總數(shù)不及其商標申請總量的千分之一。

滴滴“商疤”三：懶——每輪商標保護申請都在融資后

從融資節(jié)奏上看，2012年11月，小桔科技獲得了金沙江創(chuàng)投的300萬美元A輪融資。2013年5月，獲得騰訊1500萬的B輪融資。2014年1月，小桔科技獲得1億美元C輪投資，中信產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投6000萬美元，騰訊跟投3000萬美元，剩余1000萬美元其他基金投資。2014年12月9日，小桔科技獲得超過7億美元D輪融資，由淡馬錫、DST、騰訊主導(dǎo)投資。

不得不說，成功融資高達8.18億美金（約51億元）的小桔科技，在資本滾雪球的推動下，露出的“商疤”也越來越明顯——似乎不融資就不申請商標。

從商標申請上看，小桔科技首次申請商標的時點基本發(fā)生在其A輪成功融資之后。與此同時，其后續(xù)的商標申請似乎節(jié)奏完全與融資節(jié)奏保持一致。

小桔科技第二件商標申請發(fā)生在2013年。當(dāng)年3月8日，小桔科技提交了“滴滴打車”圖文組合商標，2個月后，也就是5月，小桔科技對外宣布獲得了來自的騰訊B輪投資。

小桔科技第三輪商標申請時間發(fā)生在2014年3月（48件）、10月（2件）、11月（33件）、12月（1件）。而當(dāng)年1月，小桔科技獲得共計1億美元的C輪融資。

而在小桔科技成功獲得第四輪7億美元融資后，也迎來了其商標保護的高潮，截止4月底，小桔科技2015年度已累計提交143件商標申請。

顯然，在融資及發(fā)展策略上，小桔科技有很多值得創(chuàng)業(yè)者們學(xué)習(xí)的經(jīng)驗，但站在商標保護的維度，小桔科技的教訓(xùn)則更應(yīng)引起重視和警惕，畢竟不是每個創(chuàng)業(yè)者都機會傍上一個有錢的“干爹”。

那么，是否還會被其他“嘀嘀”商標持有者訴至法院呢？由于有12件“嘀嘀”商標早于小桔科技，除廣州睿馳、杭州妙影外，廊坊開發(fā)區(qū)嘉元貿(mào)易有限公司申請的12類“嘀嘀”商標已于2010年6月14日獲得核準注冊，而其他申請者可能特會陸續(xù)獲得核準注冊，它們是否也會效仿前兩者興訴小桔科技聲索商標侵權(quán)，則要看杭州妙影訴小桔科技一案的判決結(jié)果了。