團購到O2O,美團的豪賭未必是一招好棋自媒體

    砍柴網 / 賈敬華 / 2015-07-07 07:42
    從團購到O2O,美團的角色和運營模式并沒有發生顛覆性的變革。在模式未變,業務增多,且O2O對商家掌控力度不夠的硬傷之下,美團轉型O2O勝算仍不大。加之O2O整個大行業競爭已...

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    早在一年前,美團已經在悄悄的淡化團購業務,從貓眼電影,到美團酒店,以及最近如火如荼的外賣業務,業務版圖的擴張,將美團O2O的野心表露無遺。隨著今年7月1日的架構調整,O2O將成為美團核心業務的戰略規劃已經清晰浮出水面。只是,對于靠團購發跡的美團來說,豪賭O2O未必是一招好棋。

    日落黃昏的團購

    從定義上來看,團購嚴格來說也是O2O的商業模式之一。在4年多的廝殺中,美團脫穎而出,成為千團大戰后的勝利者,與大眾點評和窩窩團成為團購行業的前三強。盡管不少媒體投資業人士認為團購行業的前景很好,不爭的事實就是,市場份額占據絕對優勢的美團,卻很難實現盈利。

    來自調查機構的數據顯示,截至今年6月,美團在團購領域的市場份額為60%以上,位居團購市場份額第二的大眾點評,市場份額僅為28%。不難看出,美團在團購行業占據了絕對的領先地位。盡管如此,美團的團購業務也未實現持續盈利。

    按照美團官方公布的數據,2014年美團業務收入達到了460億元,折算下來平均每月的營業額都在30億以上。在2013年初的時候,美團網創始人王興曾豪言2014年銷售目標是千億。結果,2014年美團的業績距離王興的千億目標有很長一段距離。

    美團2014年千億元銷售目標落空,釋放出兩個信號:一是團購市場整體已經在萎縮;二是美團的業績增長也遭遇了天花板。在美團2014年的業績中,絲毫沒有提及到盈利。援引媒體報道,美團曾經在2012年12月份的時候宣布實現規模性盈利,當時窩窩團也宣布盈利。現在看來,2012年團購行業的所謂盈利,不過是公關手段的炒作而已。

    大浪淘沙過后,美團成為了團購業的龍頭老大,最終卻因無法持續盈利而轉型。此前,窩窩團已經轉型做商城,并在美國上市。美團則將希望寄托在O2O上,大刀闊斧的改革過后,美團即將在O2O領域急行軍。

    豪賭O2O有戲嗎?

    從理論層面來看,不缺流量和人氣的美團轉型O2O是前景無限好。從美團的O2O落地戰略來看,貓眼電影,美團酒店和外賣,都像是復制團購的運作模式。近乎壟斷了團購市場的團購業務都未實現持續盈利,美團O2O是否可以持續盈利呢?

    在外賣領域,美團與餓了么的紛爭已經成為關注的焦點。與打車、酒店等領域一樣,美團外賣業務與餓了么,一味用補貼來獲取用戶,這已經成為了互聯網應用的通用手法。其實,O2O業務,與團購業務一樣,只有實現持續盈利,才能談未來的前景。再者,美團之所以會轉型O2O,就是因為團購無法支撐美團的未來。

    具體來說,貓眼電影、美團酒店和美團外賣,這三項被美團看成經濟支柱的O2O業務,在業務模式的運營上與團購業務并沒有本質的區別。都是將美團巨大的流量和人氣,轉化到O2O業務上,然后提取一定比例的分成。從團購到當下火爆的O2O業務,美團都扮演著一個平臺服務商的角色。

    美團的團購業務,年銷售額達到了460億元,卻無法實現持續盈利。這就說明一個問題,在價格戰之下,團購業務低到泥土里的利潤,無法支撐龐大地推團隊的運營成本。不可否認,O2O的市場規模,要比團購市場要龐大的多。可我們必須清楚一點,團購也好,O2O也罷,都面臨一些弊病,向O2O轉型后,美團在團購時代的這些弊病都解決了嗎?

    O2O難以言表的硬傷

    以美團外賣業務來說,地推團隊去談外賣資源,然后美團上線銷售,這一模式與團購業務幾乎如出一轍。另據一些線下商家透露,一些美團工作人員在洽談資源時,態度相當的傲慢,并且威脅商家不允許與餓了么或其他外賣對手簽約,否則提高業務抽成。在合作一段時間后,不少外賣商家紛紛逃離美團外賣平臺。

    由于美團O2O僅僅是一個服務型平臺,對商家缺乏足夠的掌控能力,質量隱患引發的用戶體驗事件自然無法避免。去年11月,杭州市場監管局開出的第一張處罰單,對美團外賣網作出罰款2.8萬元的行政處罰,理由是美團外賣杭州站24家餐飲店無證無照經營。除杭州外,其他地方與有類似的情況。

    在運作模式上,美團O2O業務也是扮演著平臺服務商的角色,也是燒錢獲取用戶,與團購一樣。在盈利模式上,美團O2O業務也是靠抽取商家分成獲利。這些并非美團O2O業務的最大痛點。所有O2O業務的痛點,就是無法對線下商家進行質量體系的約束。尤其是價格戰拼得最兇,線下商家已經被美團、餓了么等O2O平臺兇狠的壓榨,致使不少商家為了盈利,只能在商品上缺斤少兩。

    目前,在O2O大戰初期,無論是外賣,還是酒店,抑或是美甲等上門服務的O2O項目,都有補貼,商家服務質量還過得去。一旦補貼政策終結,各項服務和商品質量立即會縮水,團購業就是一個很好的例子。此外,打車大戰過后,滴滴、快的等應用在叫車速度上也大幅縮水,就是因為O2O平臺對商家缺乏足夠的掌控力,這是所有O2O平臺的硬傷。

    從團購到O2O,美團的角色和運營模式并沒有發生顛覆性的變革。在模式未變,業務增多,且O2O對商家掌控力度不夠的硬傷之下,美團轉型O2O勝算仍不大。加之O2O整個大行業競爭已經白熾化,美團試圖借助O2O突圍的希望更渺茫。



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