砍柴網(wǎng)消息：3月15日，比亞迪發(fā)布2024年財(cái)報(bào)，以多項(xiàng)創(chuàng)紀(jì)錄的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)交出“史上最強(qiáng)成績(jī)單”。財(cái)報(bào)顯示，2024年比亞迪實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7771億元，同比增長(zhǎng)29%；歸母凈利潤(rùn)402.5億元，同比增長(zhǎng)34%，核心經(jīng)營(yíng)指標(biāo)均刷新歷史紀(jì)錄，連續(xù)多年保持穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。更值得關(guān)注的是，比亞迪在高速發(fā)展的同時(shí)積極履行社會(huì)責(zé)任，全年國(guó)內(nèi)納稅總額達(dá)510億元，比同期凈利潤(rùn)高出超百億元，員工總?cè)藬?shù)接近97萬(wàn)人，為穩(wěn)就業(yè)作出重要貢獻(xiàn)。

作為“研發(fā)之王”，比亞迪2024年研發(fā)投入達(dá)542億元，同比增長(zhǎng)36%，遠(yuǎn)超同期凈利潤(rùn)。過(guò)去14年中，比亞迪有13年的研發(fā)投入超過(guò)當(dāng)年凈利潤(rùn)，累計(jì)研發(fā)投入超1800億元，研發(fā)人員規(guī)模超12萬(wàn)人，位居全球車(chē)企之首。持續(xù)的研發(fā)投入推動(dòng)技術(shù)突破，2024年比亞迪推出第五代DM混動(dòng)系統(tǒng)、易三方平臺(tái)、天神之眼高階智駕以及超級(jí)e平臺(tái)等創(chuàng)新技術(shù)，其中兆瓦級(jí)閃充技術(shù)實(shí)現(xiàn)“油電同速”，進(jìn)一步鞏固其在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

銷(xiāo)量方面，比亞迪2024年全球銷(xiāo)量達(dá)427萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41%，穩(wěn)居全球汽車(chē)品牌銷(xiāo)量第四位。強(qiáng)勁的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)帶來(lái)充沛現(xiàn)金流，截至2024年末，比亞迪現(xiàn)金儲(chǔ)備攀升至1549億元，創(chuàng)歷史新高；有息負(fù)債則從2023年的365.5億元降至285.8億元，占總負(fù)債比例僅4.9%，財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。今年3月初，比亞迪完成435億港元H股“閃電配售”，成為近十年全球汽車(chē)行業(yè)規(guī)模最大的股權(quán)再融資項(xiàng)目，多家機(jī)構(gòu)認(rèn)為此舉將顯著增強(qiáng)其資本實(shí)力，進(jìn)一步降低負(fù)債率。

在供應(yīng)鏈合作方面，比亞迪與上下游企業(yè)實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。2024年，其應(yīng)付賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)縮短至127天，遠(yuǎn)低于行業(yè)平均的184天（以2024年半年報(bào)數(shù)據(jù)為參考），更快的付款速度吸引更多優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商加入合作生態(tài)。分析指出，比亞迪在電動(dòng)化與智能化領(lǐng)域的技術(shù)突破和生態(tài)布局，已為其在新一輪產(chǎn)業(yè)變革中占據(jù)主動(dòng)權(quán)，未來(lái)增長(zhǎng)空間可期。這也成為資本市場(chǎng)持續(xù)看好比亞迪、推動(dòng)其股價(jià)領(lǐng)漲的關(guān)鍵因素。（來(lái)源 / 砍柴網(wǎng)AI助手）