最近一朋友問我百度遷徙圖到底是怎么弄出來的？而在這過程中發(fā)現(xiàn)我原來也有我好多不明白的地方，這也激發(fā)了我這個技術(shù)宅的興趣，我到處找資料研究終于知道了基本的整個原理，后來想想肯定也有很多朋友不知道這背后的原理，那就分享出來做個科普吧。

為什么會有地理定位這個技術(shù)？

一談到為什么會有定位技術(shù)，可能很多人的第一反應(yīng)是認為這個發(fā)明就是為了讓自己看地圖還有找餐館的，呵呵，其實事實相去甚遠。

現(xiàn)在我們從源頭來講，為什么我們會有地理定位技術(shù)？

其實最早的定位系統(tǒng)是來自美國國防部50年代的軍備競賽，當(dāng)時蘇聯(lián)在1957年發(fā)射了Sputnik-1人造衛(wèi)星，而美國不甘示弱，1958年，為了實現(xiàn)軍事上的高精確打擊，美國海軍開始研制子午儀衛(wèi)星定位系統(tǒng)。1973年美國建立國防導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)DNSS，此后DNSS改名為Navstar即授時和測距導(dǎo)航衛(wèi)星或者說是全球定位系統(tǒng)(Navigation Signal Timing and Ranging/Global Positioning System)，后來簡稱GPS。1994年，終于完成覆蓋全球98%的衛(wèi)星系統(tǒng)。

從軍備競賽到全面民用這和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展有相似之處，互聯(lián)網(wǎng)的前生就是為了防止遭到蘇聯(lián)的核打擊后被摧毀重要中心節(jié)點導(dǎo)致全面癱瘓，進而建立起的去中心化網(wǎng)絡(luò)，這個意外的軍事發(fā)明也在隨后被民間大量普及。

一切都是意外啊親，這個發(fā)明真的不是用來給你找餐館的。

百度如何做定位的？

百度、蘋果谷歌是不是只用GPS定位呢？錯了，因為民用GPS的定位誤差大，沒有軍用GPS定位準(zhǔn)確，而科技公司不可能發(fā)射高精度衛(wèi)星，只能退而求其次，除了用GPS定位以外還會用其他辦法為用戶做到更精確的定位，下面開始介紹百度定位時用到的方法。

百度地圖定位用到的主流方法：

1）GPS定位，主要用于室外導(dǎo)航。

2）IP定位，這在PC時代一直都在用，比如以前用QQ外掛的時候可以看到對方在那座城市和網(wǎng)吧，就是用的IP定位技術(shù)。但是IP定位有個弱點就是范圍不是太精確，只能定位到街道級別。

3) 基站定位，用戶用2G、3G和4G網(wǎng)絡(luò)都是要經(jīng)過運營商基站的，那么通過獲得用戶所使用的基站位置，判斷用戶位置，定位半徑精確范圍是265米左右。

4）WIFI定位，WIFI定位是最為精準(zhǔn)的，因為WIFI的強度半徑相比于其他來說都最小，當(dāng)然這里的WIFI指的是大商場或者咖啡廳的wifi，通過這些公用WIFI就能相當(dāng)精準(zhǔn)的收集到信息，定位半徑精確范圍是35米左右。

5）混合定位，就是將上述定位方法全部混合，定位半徑精確范圍是60米左右。

基于以上定位方法，使用大數(shù)據(jù)相關(guān)技術(shù)才能實現(xiàn)比較精確的定位。例如，一個用戶既連著WIFI又連著基站的4G，那么百度就可以根據(jù)該WIFI在和基站在數(shù)據(jù)庫中的空間坐標(biāo)以及他們的輻射半徑來計算出更精確的位置范圍。百度還會根據(jù)用戶連接基站時移動中的信號強弱變化確定用戶位置，計算起來相當(dāng)復(fù)雜。

上面談的都是如何更精確定位的技術(shù)，現(xiàn)在談下如何為用戶提供決策方案的技術(shù)。百度通過收集大量用戶在某些地段移動的設(shè)備、速度進而來判斷某個路段的交通擁堵情況，這就是百度地圖的“實時路況”功能，而百度導(dǎo)航又會根據(jù)“實時路況”為用戶提供出行最優(yōu)解決方案，當(dāng)然，目前除了為個人出行提供決策方案以外，已經(jīng)在為交通部的道路規(guī)劃提供決策支持。

百度遷徙的數(shù)據(jù)從哪里來？

好了，現(xiàn)在再談最后一個問題了，有了這樣的技術(shù)后，百度遷徙的數(shù)據(jù)從哪里來。

數(shù)據(jù)來源一：地圖用戶。凡是使用百度地圖的用戶，百度就可以收集到對應(yīng)數(shù)據(jù)，根據(jù)CNNIC發(fā)布的《2013-2014年中國移動互聯(lián)網(wǎng)調(diào)查研究報告》，2014年8月百度地圖占領(lǐng)地圖市場的63.7%的用戶，這也就是說百度能夠收集到絕對多數(shù)的移動互聯(lián)網(wǎng)用戶的出行數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)來源二：第三方應(yīng)用。很多手機應(yīng)用都是需要地理定位的，比如天氣應(yīng)用，再比如同城類應(yīng)用，而普通開發(fā)者一般是沒有強大定位技術(shù)的，只能借助于第三方開放定位技術(shù)平臺，在國內(nèi)做的最好的兩家也就是百度地圖開放平臺和高德地圖開放平臺，而選擇百度地圖開放平臺的應(yīng)用，只要用戶使用該應(yīng)用，百度就能獲得更多的數(shù)據(jù)。

目前墨跡天氣和百信網(wǎng)用的就是百度地圖的開放技術(shù)，還有更多安裝了百度地圖的應(yīng)用百度就能收集數(shù)據(jù)。

這兩個數(shù)據(jù)源就是百度最主要的數(shù)據(jù)統(tǒng)計來源，目前百度已與交通部有深入合作，預(yù)計后期會有可能來自交通部更加精確的數(shù)據(jù)。

最后，百度用這些定位數(shù)據(jù)的變化在春節(jié)期間做出了很diao的“百度遷徙”。

結(jié)語

百度遷徙圖非常有意思，我們看到的是一個最后呈現(xiàn)的完整數(shù)據(jù)圖，但是在這背后確有十分復(fù)雜的高精尖技術(shù)做支撐，遠比我們想象中的復(fù)雜。同時我們也看到地理定位技術(shù)最先發(fā)源于軍事，最后又由于移動時代的商業(yè)發(fā)展訴求得到了更為深入的發(fā)展，所以順著這次百度遷徙我們也再次看到了驅(qū)動技術(shù)發(fā)展的本質(zhì)—恐懼與欲望。

（作者公眾號：shouxifayanzhe）