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距離雙十一將近一個(gè)月了，這場(chǎng)以單身狗命名的狂歡夜卻提前被快遞業(yè)上演了小高潮。

10月10日，中通首先發(fā)布調(diào)價(jià)告客戶書(shū)。就在大家猜測(cè)，快遞行業(yè)會(huì)否趕在“雙十一”集體漲價(jià)時(shí)，11日，韻達(dá)速遞也宣布漲價(jià)，原因與中通差不多，即與運(yùn)輸成本、人工成本、原材料價(jià)格上漲等因素有關(guān)。緊隨中通快遞、韻達(dá)速遞的漲價(jià)步伐，圓通速遞也宣布漲價(jià)了。

漲價(jià)原因：

10月10日，中通快遞宣布，今年以來(lái)，快遞業(yè)受運(yùn)輸成本增加、人工成本提升、原材料價(jià)格上漲等多種因素影響，同時(shí)為了進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量，保障客戶利益，中通快遞集團(tuán)經(jīng)綜合考慮，決定從即日起調(diào)整快遞價(jià)格，具體情況請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)胤?wù)網(wǎng)點(diǎn)。

10月11日，韻達(dá)速遞宣布，隨著快遞市場(chǎng)發(fā)展的進(jìn)一步成熟，為了持續(xù)提高服務(wù)質(zhì)量、更好地為您提供更優(yōu)質(zhì)、更便捷、更高效的快遞服務(wù)，同時(shí)受人力、物料以及運(yùn)營(yíng)成本攀升等影響，從即日起，對(duì)快件價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，具體請(qǐng)咨詢韻達(dá)全國(guó)當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)點(diǎn)。

10月11日?qǐng)A通在內(nèi)網(wǎng)發(fā)布的《關(guān)于圓通網(wǎng)絡(luò)旺季市場(chǎng)提價(jià)的通知》中宣布圓通此次漲價(jià)是為了“確保圓通全網(wǎng)平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)，保障旺季時(shí)效，帶給客戶高質(zhì)量的服務(wù)體驗(yàn)。”

不過(guò)就在當(dāng)天晚上，圓通內(nèi)網(wǎng)已撤下漲價(jià)通知。圓通速遞副總裁葉鋒對(duì)外發(fā)布消息稱：可以很明確地跟大家報(bào)告的就是，“我們雙11期間不漲價(jià)，雙11我們沒(méi)有調(diào)價(jià)的安排。”

從漲價(jià)的快遞公司發(fā)布的原因來(lái)看，大多數(shù)是因?yàn)榭爝f行業(yè)的成本上漲，而為了提升服務(wù)質(zhì)量被迫選擇了漲價(jià)。

作為用戶來(lái)講，對(duì)于快遞業(yè)的合理性漲價(jià)我是持默許態(tài)度的，但默許背后我們更應(yīng)該理性的看待快遞業(yè)的漲價(jià)風(fēng)暴。

布局雙十一 快遞業(yè)提前入場(chǎng)

快遞公司除順豐以外其他快遞價(jià)格基本相差不大，雖說(shuō)維持這種價(jià)格體系已經(jīng)有一段時(shí)間，但這次部分快遞公司選擇在雙十一上調(diào)價(jià)格，難免有在雙十一購(gòu)物節(jié)上大撈一筆的想法。

從【2016年雙十一淘寶銷(xiāo)售額】來(lái)看：根據(jù)阿里巴巴公布的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，截至11日24時(shí)，2016天貓雙11全球狂歡節(jié)總交易額超1207億，無(wú)線交易額占比81.87%，覆蓋235個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2016年雙11全天，物流方面再次刷新全球紀(jì)錄，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)共產(chǎn)生6.57億物流訂單;支付方面，支付寶實(shí)現(xiàn)支付總筆數(shù)10.5億筆，同比增長(zhǎng)48%。支付峰值達(dá)到12萬(wàn)筆/秒，是去年的1.4倍，也刷新了去年創(chuàng)下的峰值紀(jì)錄。花唄支付占比20%，保險(xiǎn)總保單量6億筆，總保障金額達(dá)到224億元。

以2016年菜鳥(niǎo)物流產(chǎn)生的6.57億物流訂單做參考，可以說(shuō)分配到漲價(jià)的這幾家快遞公司的訂單怎么說(shuō)也有幾千萬(wàn)個(gè)吧，如果說(shuō)漲價(jià)一元的話，那么這些漲價(jià)的快遞公司將在原有的基礎(chǔ)上直接得到幾千萬(wàn)的收入。

而且提前一個(gè)月的下放上漲政策，對(duì)于通系列的加盟制模式快遞來(lái)說(shuō)，可以更好的在雙十一來(lái)臨之際讓這些快遞公司適應(yīng)總公司的戰(zhàn)略變革，在逐步融合的態(tài)勢(shì)下，雙十一將顯現(xiàn)流暢性的物流漲價(jià)風(fēng)潮。

是合理上調(diào)還是利益驅(qū)使？

雖然這些快遞公司對(duì)于漲價(jià)給出了自己的理由，但這些理由并沒(méi)有系統(tǒng)化的向公眾展示漲價(jià)的合理區(qū)間是多大，這就不得不讓外界猜想這次的漲價(jià)風(fēng)波是共同商榷還是真的是成本所控。

雖然快遞市場(chǎng)總體來(lái)說(shuō)屬于一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，但隨著規(guī)模化、資本運(yùn)作加快，我國(guó)快遞企業(yè)呈現(xiàn)集中化的趨勢(shì)，并出現(xiàn)了少數(shù)幾家公司相對(duì)壟斷市場(chǎng)的特征。特別是“通達(dá)系”快遞公司關(guān)系密切，行業(yè)中的龍頭企業(yè)通過(guò)某種“合謀”機(jī)制來(lái)操縱價(jià)格，行業(yè)內(nèi)份額較小的企業(yè)“搭便車(chē)”，這種可能性并不能完全排除。

一般來(lái)說(shuō)，漲價(jià)行為是否違反《反壟斷法》相關(guān)規(guī)定，判斷標(biāo)準(zhǔn)有三：首先，是否制定了比競(jìng)爭(zhēng)性市場(chǎng)更高（過(guò)低也構(gòu)成價(jià)格操縱）的價(jià)格，即漲價(jià)的合理性，是否通過(guò)損害消費(fèi)者利益，將非法利潤(rùn)據(jù)為己有。而如果是合理的利潤(rùn)及成本分?jǐn)偅瑧?yīng)被視為正常的市場(chǎng)行為。其次，是否有合謀協(xié)議或機(jī)制，此前被處罰的多以行業(yè)協(xié)會(huì)的名義形成卡特爾聯(lián)盟（通常為價(jià)格或產(chǎn)量合謀）。此類行為有一定的隱秘性。第三，是否對(duì)背離“合謀”的企業(yè)實(shí)施懲罰。

至于這種“集體漲價(jià)”是否達(dá)到法律干預(yù)的程度，要具體來(lái)看漲價(jià)行為及幅度的合理性。如果尚在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)許可范圍內(nèi)，監(jiān)管部門(mén)可以持寬容態(tài)度，不予干預(yù)。否則就要啟動(dòng)反壟斷措施，以保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。

漲價(jià)風(fēng)暴背后 差異化服務(wù)拉開(kāi)品牌價(jià)值

快遞專家趙小敏對(duì)于這次快遞公司的漲價(jià)表示，幾家主要的快遞公司宣布調(diào)整快遞價(jià)格并不令人感到意外；從實(shí)際情況來(lái)看，快遞行來(lái)的成本的確是在增加，首先，安檢、實(shí)名制等一系列的安保舉措增加了快遞公司的成本；其次，快遞企業(yè)6家核心企業(yè)都已經(jīng)完成上市，上市直接導(dǎo)致了相關(guān)快遞企業(yè)的成本基數(shù)在增加；最后，今年年初以來(lái)，快遞的周邊行業(yè)，例如紙張行業(yè)等的成本和價(jià)格都在上漲，對(duì)快遞公司的成本增加影響較為明顯。

如果說(shuō)這幾家快遞公司的漲價(jià)是在合理調(diào)控服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，那后面剩余的幾家快遞公司勢(shì)必會(huì)更風(fēng)的做出漲價(jià)策略，而一旦全行業(yè)形成漲價(jià)風(fēng)潮，那快遞費(fèi)對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)也只是一個(gè)數(shù)字問(wèn)題，10元也好15元也罷用戶依然會(huì)為自己的購(gòu)物體驗(yàn)需求去買(mǎi)賬，但對(duì)于企業(yè)則會(huì)通過(guò)這幾元的價(jià)格不同形成差異化區(qū)分。

趙小敏也表示雖然快遞公司總部宣布漲價(jià)，但是終端每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的漲價(jià)幅度和價(jià)格水平都是不一致的，所以快遞行業(yè)的末端很可能會(huì)在一段時(shí)期內(nèi)出現(xiàn)群魔亂舞的情景。

隨著消費(fèi)購(gòu)物體驗(yàn)的升級(jí)，快遞行業(yè)的粗放式競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代將宣布結(jié)束，快遞價(jià)格的上漲雖然給用戶造化了額外的經(jīng)濟(jì)支出，但卻給快遞企業(yè)注入了提升服務(wù)質(zhì)量的籌碼，所以從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，快遞價(jià)格的上漲只要在合理的區(qū)間，對(duì)于用戶的購(gòu)物體驗(yàn)可以說(shuō)是利大于弊的。

來(lái)源：品途商業(yè)評(píng)論