有消息稱，日產(chǎn)將于下周在拉斯維加斯的國際消費(fèi)電子展（CES）上展示其VR頭顯的概念，以展示未來汽車，尤其是自動(dòng)駕駛汽車的可能性。

I2V技術(shù)利用來自汽車內(nèi)外的傳感器和攝像頭的信息，再加上存儲(chǔ)在云端的數(shù)據(jù)，展示了一個(gè)“混合現(xiàn)實(shí)”世界，其中一些是真實(shí)存在的，但也有一些是增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）。

其他應(yīng)用程序幫助司機(jī)導(dǎo)航、停車和交通。投影地圖可以告訴你在哪里可以避開擁擠的區(qū)域，或者當(dāng)你到達(dá)的時(shí)候會(huì)是什么樣子。投影在擋風(fēng)玻璃上的數(shù)字方向會(huì)告訴你在哪里轉(zhuǎn)彎，還能在車庫里找到停車位。內(nèi)部攝像頭監(jiān)控車內(nèi)的真人。理想情況下，當(dāng)你需要一杯咖啡休息或迷失方向時(shí)，它會(huì)感覺到，但絕對(duì)存在隱私問題。

目前來說，擋風(fēng)玻璃上的AR技術(shù)、儀表盤上的AR技術(shù)、汽車上的AR技術(shù)、甚至摩托車頭盔上的AR技術(shù)都不是什么新鮮事，抬頭顯示器（HUD）正在成為一種常見的功能，尤其是在駕駛員眼前展示簡單的導(dǎo)航建議和當(dāng)前速度。

在拉斯維加斯的整個(gè)科技展期間，汽車公司和零部件供應(yīng)商將展示AR在駕駛方面的表現(xiàn)如何，尤其是在汽車自動(dòng)駕駛的情況下。

來源：新浪VR