加拿大汽車供應商麥格納（Magna）一直致力于開發汽車零部件，其生產的下推式化油器被認為是最先進的化油器之一。該公司目前已開始將虛擬現實（VR）技術整合到其研發部門，以便讓工程師更加真實地了解他們正在構建的內容，并加強各分部間的信息交流。
工程師可以使用軟件創建零件、整個內飾或完整的動力傳動系統，而不是使用粘土制作模型，并通過佩戴VR眼鏡來親身體驗。將此技術添加到開發過程中可節省大量時間和金錢。麥格納解釋說，VR可以顯示一個部件在事故中如何吸收能量。沒有它，獲取數據就需要制作原型并將其填充到墻上，這很昂貴；或者運行計算機模擬，但顯示在屏幕上顯得不夠真實。
開發汽車內部零件的工程師使用VR來了解特定組件如何適應車輛整體。在零件進入原型階段之前將零件進行可視化是一種有用的方法，可以確保它的用戶友好性和吸引力。麥格納也制造汽車； 其在Graz的工廠負責生產豐田Supra，BMW Z4和梅賽德斯奔馳的G級汽車。每輛車都需要自己獨特的流水線，在虛擬的工廠空間中進行查看有助于在添加新車型時規劃裝配線的擴展。
vr技術還使麥格納各地分公司的工程師能夠在項目上一起工作。“因為新技術允許多人同時觀看相同的虛擬3D模型，所以中國的工程師可以看到奧地利工程師實時做出的變化和評論”，麥格納在一份聲明中解釋道。
麥格納并不是唯一一家將VR集成到其開發過程中的公司。意大利摩托車制造商Ducati也在虛擬現實空間中放置兩個設計，以便在不制作原型的情況下進行比較。
圖文出自：digitaltrends
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