NASA此前已經(jīng)透露，新的火星探測(cè)車將于2020年前往火星，進(jìn)而為最終的載人任務(wù)鋪平道路。據(jù)悉，火星2020年任務(wù)將會(huì)迎來(lái)一個(gè)全新的探測(cè)車，這個(gè)配備一整套全新儀器的設(shè)備將在2020年抵達(dá)火星。
火星2020號(hào)太空船在25英尺寬，85英尺高（8米×26米）的艙室內(nèi)進(jìn)行了測(cè)試，其配置與飛行在行星際空間時(shí)相同。它帶有一套全新的儀器，包括一個(gè)樣本緩存系統(tǒng)，可以收集火星樣本，以便在隨后的任務(wù)中返回地球。該任務(wù)將于2020年7月從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射。
工程師和技術(shù)人員將流動(dòng)站電機(jī)控制器組件（RMCA）集成到火星2020火星車的車體中。RMCA是流動(dòng)站的移動(dòng)和運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的電氣核心，指揮和調(diào)節(jié)流動(dòng)站車輪，機(jī)械臂，桅桿，鉆頭和樣品處理功能中的電機(jī)運(yùn)動(dòng)。
火星2020探測(cè)器將對(duì)火星上的著陸點(diǎn)進(jìn)行地質(zhì)評(píng)估，確定環(huán)境的可居住性，尋找古代火星生命的跡象，并為未來(lái)的人類探險(xiǎn)者評(píng)估自然資源和災(zāi)害。科學(xué)家將利用漫游車上的儀器識(shí)別和收集巖石和土壤樣本，將它們封裝在密封管中，并將它們留在行星表面，以便在未來(lái)的火星任務(wù)中返回地球。
來(lái)源：新浪VR
