來源：驅動之家 

據(jù)媒體報道，德國車企梅賽德斯 - 奔馳（Mercedes-Benz）與機器人初創(chuàng)企業(yè) Apptronik 合作，使用人型機器人 " 阿波羅 "（Apollo）將進入奔馳的汽車生產線。

目前 " 阿波羅 " 在奔馳工廠里的主要作用，是從事搬運、裝配等繁重體力活，將汽車零部件搬運到生產線上供工人進行組裝，同時檢查這些零部件。

Apptronik 介紹稱，" 阿波羅 " 配備了獨特的控制架構，可以與人類在同一個空間一起工作，同時承擔一系列體力要求高的工作。

奔馳表示，相比較全面升級汽車生產流水線，Apollo 機器人的運用可以降低員工工傷情況，自動化復雜、重復和枯燥的任務，進一步釋放生產力。

據(jù)悉，Apollo 仿人機器人高 173 厘米，重 73 千克，能舉起重達 25 千克的重物，定位是在工業(yè)環(huán)境中輔助員工。

Apptronik 的聯(lián)合創(chuàng)始人兼 CEO Jeff Cardenas 表示，梅賽德斯計劃利用機器人技術和 " 阿波羅 " 來自動化一些低技能、體力挑戰(zhàn)大的勞務工作，這是一個典型的應用案例，我們有望在未來幾個月和幾年內看到其他組織效仿。