無人駕駛商用車企業新石器今日宣布，截至7月底新石器無人車部署規模超過7500臺，覆蓋全球15個國家和地區280多個城市，L4級自動駕駛里程超過4200萬公里，同時預計將于年內率先成為全球首個萬臺規模的L4級無人車隊。
國家郵政局數據顯示，截至2024年快遞物流無人配送車規模化應用已累計超過6000臺。今年以來，商務部等8部門聯合印發《加快數智供應鏈發展專項行動計劃》，明確提出推廣無人配送車等智能設備；交通運輸部《“人工智能+交通運輸”實施意見》已完成征求意見，即將出臺，預期會重點支持自動駕駛在物流領域的應用。
因此，2025年又被稱為無人配送車的“爆發元年”，政策大力支持、技術趨于成熟、成本持續下降等多個因素形成共振，預計相關市場未來三年將迎來爆發式增長。
新石器透露，目前無人車的在手訂單已超過30000臺，每月交付無人車超過1200臺，相當于去年同期的十倍。
在快遞行業，順豐、京東、中國郵政三家平臺采購無人配送車的訂單中，新石器無人車占據份額超過90%，三通一達、極兔速遞等平臺采購無人配送車的訂單，新石器無人車占70%以上。
進入今年下半年，新石器開始探索城市配送領域即時調度物流市場，相較于快遞配送物流，即時調度物流的線路更復雜，對無人車的路線規劃、避讓障礙、信號識別、響應速度等方面的技術要求更高。
7月，新石器與滴滴出行旗下的滴滴送貨達成合作，在青島等城市的滴滴平臺上，用戶可一鍵呼叫新石器無人車來運送貨物，按照服務里程進行付費，實惠的價格吸引大量貨主使用，訂單量實現爆發式增長。
新石器公司表示，下一步將持續迭代視覺算法能力，幫助城配物流行業數字化、智能化升級，助力推進現代物流體系構建，通過AI和實體經濟融合，暢通國民經濟循環，促進企業降本增效，以創新方式推動全社會物流成本持續下降。
