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態度PC不死，聯想：這才是PC的正確打開方式
PC市場整體下降，單從細分市場來看，一些單獨品類卻逆勢增長。有數據顯示，聯想在可插拔二合一產品、高端商務新品以及游戲電腦方面不僅跑贏了大盤，而且以接近于100%增速在迅速改變著市場中產品格局。
柚王科技 / 態度 / 2017-04-15 16:59
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態度融資后的網易云音樂，能形成新的平衡嗎？
不管是執著于入口的騰訊音樂娛樂集團，還是依靠產品進入第一陣營的網易云音樂，面對在線音樂的未來，選擇了殊途同歸的方向：版權護城河思想和產品決勝論都有些狹隘，音樂變現的未來是打通整個產業鏈，是會...
Alter / 態度 / 2017-04-15 09:44
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態度雄安會不會成為下一個曹妃甸？
雄安這個城市真正可能存在的機遇，其實是承接首都的“資源溢出效應”。
孫驍驥 / 態度 / 2017-04-15 09:43
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態度vivo鄉鎮業務員的自白: 我是怎么說服農民買手機的?
“贏”的感覺，比賺錢更爽。除此之外，還能看清楚很多人，也能了解很多事和物。 他堅信做銷售是永遠不會被淘汰的，“你賣的不是產品，而是你自己。沒有賣不出去的產品，只有賣不出去產品的人。”
鈦媒體 / 態度 / 2017-04-15 08:49
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態度是誰在謀殺聯想？
以前，我們擔心“人類失去聯想，世界將會怎樣”，但愿未來不要出現，“人類失去聯想，世界不會怎樣”。
周瑩瑩 / 態度 / 2017-04-14 15:36
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態度門衛大叔說：共享單車是深圳的災難啊
共享單車確實帶來了方便，2016年以來一度火爆，那么就出現很多競品，如果要提高競爭力，唯一做的就是增加用戶量，那么必需要提升覆蓋率，這樣每一家都這樣做，必然會帶來單車投放過剩的情況。
浪子不浪 / 態度 / 2017-04-14 14:34
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態度移動音頻仍處于變現困境，網易云音樂融資7.5億還能燒
很多音頻平臺的負責人都曾公開表示，目前音頻產品的內容創新度和商業模式創新都還不夠，變現模式過于單一，主要集中在付費訂閱，在版權、音頻電商、衍生服務及產品等方面的變現路徑都需進一步摸索。
夏之南/麻花 / 態度 / 2017-04-13 17:15
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態度別說笑了！融資7.5億元夠網易云音樂購買版權？
網易云音樂在上海召開新聞發布會，宣布以80億元的估值完成7.5億元的A輪融資，SMG（上海文廣）領投，芒果文創參投。上線僅4年的網易云音樂躋身獨角獸俱樂部的同時，順便宣布了用戶數量突破3億。丁磊終于又...
花子健 / 態度 / 2017-04-13 17:11
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態度周航與彭鋼：兩種風格下的無能為力
透過海淀基督教堂光影斑駁的廊柱，可以看到易到位于中關村中國技術貿易大廈的辦公室。在這里，周航曾經試圖建立一座精神教堂——商業一定要有在精神上立得住的東西，他試圖通過共享經濟、平權運動，把年輕...
商業人物研究院 / 態度 / 2017-04-13 12:21
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態度共享單車捉妖記：夜幕降臨，小心單車獵人！
在很多獵人看來，與相關利益團體的博弈，是打獵最艱難的部分。顯然，這樣的博弈才剛剛開始，一位老獵人說，有利益關聯的破壞者是最危險的。這個時候，“我們獨狼要變成群狼”。
李瀟雄 / 態度 / 2017-04-13 11:51
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態度5年開100萬家便利店？京東小心別把腰閃了！
4月10日下午，京東集團CEO劉強東對外宣布，京東5年內將在全國開設超過一百萬家京東便利店，其中一半在農村。
陳岳峰 / 態度 / 2017-04-13 11:31
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態度貝索斯：亞馬遜已經很努力發展人工智能了你造嗎？
作為該公司的云計算部門，亞馬遜網絡服務（AWS）將提供價格實惠的工具，幫助客戶將人工智能和機器學習整合到自己的業務中。
鼎宏 / 態度 / 2017-04-13 09:08
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態度扶不起的努比亞：模式靠山寨 公關靠撕逼
線下市場確實適合銷售高價產品、高端產品，努比亞以互聯網手機起家，在線下渠道鋪陳上一直采取大投入的力度，找來蘇寧入股成為公司第二大股東，借助蘇寧終端渠道，而且還在線下構建專賣店和銷售點，從目前...
斑馬消費 / 態度 / 2017-04-12 21:18
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態度盤點努比亞的那些撕逼小計倆 都是心虛借勢罷了
手機行業從來不缺話題，其中新品發布會是觀察手機廠商掌門人相聲水平的一個絕佳窗口，最近一個表演者是努比亞總經理倪飛，包袱是榮耀V9被Z17 mini秒成渣。
龔進輝 / 態度 / 2017-04-12 21:11
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態度神州優車進軍汽車電商前景堪憂
神州買賣車(天津)成立于2014年6月13日，注冊資本為9000萬美元，住所為天津自貿試驗區（空港經濟區）環河北路與中心大道交口空港商務園東區10-1,2-201，法定代表人為張亮，經營范圍為“汽車應用軟件開發及...
易三板 / 態度 / 2017-04-12 21:07
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態度智能手表已經紅火了幾年，可為何還是小眾消費？
總體來說，目前智能手表市場比較蕭條，越來越多的消費者對它的評價從原本的高科技代表轉變為雞肋設備。
互聯網分析師于斌 / 態度 / 2017-04-12 11:11
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態度共享單車飽和論背后：投資人稱有些企業已在透支未來
實際上，共享單車在2017年一季度才開始迎來井噴。粗略統計，2016年中國共享單車共生產不到200萬輛，而自行車行業在過去平均每年大約生產8000萬輛。
楊鑫倢 / 態度 / 2017-04-12 10:02
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態度中國聯通混改或將戴鐐銬跳舞 通信專家表示疑慮重重
在全年營收方面，中國電信是中國聯通的近1.3倍，中國移動則是中國聯通的2.6倍；在本公司權益持有者應占盈利方面，中國電信約為中國聯通的30倍，中國移動則是中國聯通的172倍。
文麗娟 / 態度 / 2017-04-12 08:43
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態度網易云音樂難掩商業化頹勢 版權是懸在丁磊頭上的達摩
所謂“戳淚專列”成為網易云音樂UGC情懷營銷的泡沫，淪陷了的云音樂評論區掩蓋單調的小眾民謠成為必然，同時，用戶作為看客，湊湊熱鬧，在懷舊的樂評中消逝，雜亂無章，戳淚專列也在用戶的一片自嗨喧鬧后...
倪衛濤 / 態度 / 2017-04-11 18:06
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態度專訪易到創始人周航：我理解的“后O2O時代”
移動互聯網這波浪潮中，O2O是很重要的熱門領域，投資金額很大，大家對O2O期望值很高，對人們現實生活改變最大的也是O2O。
雷建平 / 態度 / 2017-04-11 15:28
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態度初創公司不懂人才管理？這五位創業者給你支支招
早期沒有專業的 OS 開發管理者，導致團隊在開發流程、效率方面都存在問題，時常一起熬夜熬到吃早點。資金緊缺時，部分考評打了 A+ 的員工，也不得不請他離開。當時拋棄他們對嗎？扛過那一段時間之后，他們...
峰瑞資本 / 態度 / 2017-04-11 14:34
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態度缺少新套路的共享單車到底要走向何方？
除了融資速度快，規模大之外，共享單車在其他方面的表現似乎并不能讓人眼前一亮。
孟永輝 / 態度 / 2017-04-11 11:02
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態度今日頭條疑與微博分手，社交之路何去何從？
此次今日頭條和微博的決裂必然是二者在利益上受到了沖突，既然利益受到了沖突，今日頭條難免不會遭到來自微博的封殺。
龍飛 / 態度 / 2017-04-11 11:00
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態度羅永浩說了這么多，可虧損的錘子還能起死回生嗎？
羅永浩又發言了，這次不是羅永浩自己，而是羅永浩和羅振宇兩個人一起做了一個接近9個小時的超長時間訪談。
maomaobear / 態度 / 2017-04-11 10:54
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態度3個月見了6位省委書記，任正非到底想干什么？
一向并不喜歡見政府領導的任正非，為什么在這個時候密集地與政府領導會談，華為到底又與當地政府達成了什么合作協議？
老冀說科技 / 態度 / 2017-04-11 10:08
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態度易到的七年之痛，最終輸給了現實
“失敗就是創業的一種宿命，是一種不可避免的東西”。這是3月底，易到創始人周航在湖畔大學開學典禮上所說的一句話，的確，它符合當前易到的處境。
楊博丞 / 態度 / 2017-04-11 08:39
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態度QQ是他抄來的，微信不是他發明的，苦哈哈差點幾十萬“
當今的世界，越來越喧囂，越來越不安。但越是動蕩不安，越需要定見與定力；外界的聲音越喧囂，“傾聽”便越比“演說”更有力量。 定見、定力、傾聽，都離不開一個靜字。 馬化騰是安靜的，安靜，是他的力量...
微鏈創江湖 / 態度 / 2017-04-10 16:12
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態度起底神奇“便利蜂”：豪華擴張“揮金如土”
說到底，便利店還是門零售生意，所有線下零售面臨的問題便利蜂都會遇到，而所謂的互聯網方式，能做的也只是錦上添花而非雪中送炭，從門店運營到供應鏈管理都無法靠互聯網的加持一蹴而就，鈴木敏文對美國7-...
鈦媒體 / 態度 / 2017-04-10 15:19
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態度董明珠：有人說我舉債投資銀隆瘋了，但我愿意賭
4月10日NASA參與研發自動駕駛汽車；Facebook將推免費版企業協作聊天工具；亞馬遜加碼視頻游戲業務；滴滴快車起步價由10元上調為13元；全球首款性愛機器人將上市。
鈦媒體 / 態度 / 2017-04-10 15:17
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態度對科技圈來說，2017是新的2004
2004 年是科技界傳奇的一年。
極客視界 / 態度 / 2017-04-10 13:35
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態度新時期的互聯網開放，不僅是一種策略，更是一種能力
開放長久以來都是互聯網公司做到一定的量級之后必經的產物，從BAT、TMD到一些新銳企業，都在提開放戰略。移動互聯網發展到現在這個階段，沒有人在獨步自封式的閉門造車，都在拿出自己的核心優勢資源，去和...
白崎 / 態度 / 2017-04-10 09:29
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態度快與慢：共享單車“燒錢”能騎多遠？
作為分享經濟的又一熱點領域，目前，共享單車還走著網約車的老路，以野蠻生長尋求份額，以資本支撐“清場”，最終由巨頭“控場”，真正形成“游戲規則”。共享單車，乃至共享單車之后的分享經濟各領域，能...
中國經濟網 / 態度 / 2017-04-10 09:02
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態度小米的五年之痛、七年之癢
2015年，小米進入第五年，今年小米進入第七個年頭。若回溯小米過去的發展歷程，則可以說小米是挺過了“五年之痛”，正進入“七年之癢”這一關鍵考驗期。而在婚戀關系中，“七年之癢”將是最后一個大考，挺...
鄰章 / 態度 / 2017-04-09 13:30
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態度融資10億美元，競爭對手變成BAT，今日頭條真正的焦慮
進入2017年，BAT三巨頭都在內容分發上進行了加碼。今日頭條想要在這場競爭中不落后，必須要有更充足的彈藥。從這個層面上來，借助資本的力量也許已經迫在眉睫。
俊世太保 / 態度 / 2017-04-08 17:49
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態度小米手機從顛覆者到被顛覆者 雷軍還能找回初心嗎
伴隨小米七年征程的，是中國智能手機市場的風起云涌。小米曾經推倒了大牌國外手機筑起的墻，如今自己又成為了其他廠商競相想要推倒的墻。
林嘉文 / 態度 / 2017-04-08 16:36
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態度贏了與三星的官司，華為卻難言勝利
去年華為以專利侵權為由，狀告三星（中國）投資有限公司等三家被告，近日一審結束后者被判向前者賠償8000萬元人民幣。
柏銘007 / 態度 / 2017-04-08 14:07
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態度融資10億美元，今日頭條真正的焦慮在哪里？
4月7日消息，來自多家媒體爆料，今日頭條已經于去年年末獲得了來自紅杉資本、建銀國際等投資機構的10億美元D輪融資，D輪融資完成后，現估值已經超過110億美元。接近兩年半的時間，今日頭條的估值增長了24...
俊世太保 / 態度 / 2017-04-08 11:19
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態度直播市場現天花板，亢奮之后必然歸于平淡
直播市場現天花板，亢奮之后必然歸于平淡。
王建 / 態度 / 2017-04-08 10:42
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態度智能手機全面屏的喜與憂：高屏占比背后的妥協
顏值跟缺陷你更能接受哪個了？
董軍 / 態度 / 2017-04-08 10:39
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態度王功權：共享單車模式非常非常危險
王功權表示，共享單車已成為當下爭議最大的一件事。從單車出租本身看，它是非常有挑戰并且風險也是特別大的。
賈瓊 / 態度 / 2017-04-08 10:24
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態度董明珠與珠海銀隆，更加牢固的關系背后還有什么？
每個人都有追逐個人利益的權利——只要不以違法或傷害他人利益為前提，但請不要給自己貼上“圣人”的標簽。
懂懂筆記 / 態度 / 2017-04-08 10:04
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態度羅振宇、羅永浩9小時《長談》究竟談了什么？
在這個媒體時代大家都在說資源很緊張，時間碎片化等等，但正是因為如此這樣的長談就變得特別有價值
騰訊科技 / 態度 / 2017-04-08 09:47
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態度“無用”的付費內容，能激活已經慢了十二年的豆瓣嗎？
上周五，詩人北島在豆瓣做了一期網友互動?；顒娱_始前好幾天，豆瓣就在主頁上醒目位置掛上了活動預告。這次互動的主題是＃北島與你聊聊詩＃，豆瓣網友與詩歌有關的問題，都可以向北島提問。無論是對28年前...
秦泉 / 態度 / 2017-04-07 14:15
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態度永安行IPO過會，能否受市場追捧仍存疑
日前，中國證監會網站發布的公告顯示，常州永安公共自行車系統股份有限公司的IPO申請已獲審核通過。這意味著，在未來6個月之內，永安行將在A股上市，成為“共享單車第一股”。
劉敏娟 / 態度 / 2017-04-07 11:59
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態度拼量、拼規模，真會是中國科技的最好出路嗎？
中國科技、商業現階段的路也常常走一種“薄利多銷”的模式：走不了精品路線，咱就粗糙地活著吧！
康斯坦丁 / 態度 / 2017-04-07 11:57
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態度單車大戰最終只剩下摩拜、ofo嗎？未必！
談單車必談到摩拜、ofo，之前我認為單車打到最后只會出現兩家，大家預料的結局是兩家沿著撕逼、燒錢補貼、最終會合并的路子走下去。
李星 / 態度 / 2017-04-07 11:56
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態度沒看懂共享充電寶？這是大佬們在押寶5G時代！
共享單車的風口還在使勁吹，共享充電寶又來了！仿佛一夜之間，共享充電寶成為了投資者手中的香餑餑，來電、魔寶、街電、小電等等，在清明前后迅速完成融資。
孟勇 / 態度 / 2017-04-07 11:53
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態度拼量、拼規模，真會是中國科技的最好出路嗎？
談到中國，總不免要和大規模聯系到一起，也難怪，我們有14億人口且持續保持增長，自從二胎政策開放，越來越多的80后父母開始考慮再生一個，他們想留住”姐妹、兄弟、二姨”這些好的詞匯，更重要的是，終于...
康斯坦丁 / 態度 / 2017-04-07 11:26
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態度專家：網絡經濟是實體經濟的組成部分
網絡經濟正在為宏觀經濟增長提供新動能，成為支撐宏觀經濟持續向好的重要原動力。
中國青年報 / 態度 / 2017-04-07 11:20
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態度市場為何不買聯通“混改”的帳？
駕舟渡海，船先天不足，從一開始就漏水。反復修補，于事無補。此時，是繼續前行，還是果斷掉頭返航？ 這貌似是一個根本無須討論，普通人用常識就能直接下結論的問題。但幾十年來，它硬是被一堆專家煞有介...
陌上花開 / 態度 / 2017-04-07 10:36
京公網安備 11010502032797號