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搖搖，百米，嘟嘟，打車小秘，這些軟件逐漸退出歷史舞臺(tái)，也許在和滴滴有關(guān)的心靈雞湯里，你會(huì)了解滴滴的地推多么努力，多么玩命，如何注重客戶體驗(yàn)，公司領(lǐng)導(dǎo)如何英明！換句話說(shuō)，其他公司就不努力不玩命不注重客戶體驗(yàn)不英明了嗎？那問(wèn)題來(lái)了為何不是你，陪我到最后？

搖搖招車：不做老大好多年！

為何從搖搖說(shuō)起，曾幾何時(shí)，搖搖才是老大，他們最早，曾經(jīng)市場(chǎng)份額最多，從沒有缺過(guò)錢。紅杉資本和徐小平投資的公司，能差嗎！并且當(dāng)時(shí)在搖搖的眼里根本就沒有滴滴，他的對(duì)手是易到！

1推廣沒有花一分錢：當(dāng)時(shí)搖搖的入口點(diǎn)是首都機(jī)場(chǎng)，不失行業(yè)老大的身份，出現(xiàn)的地點(diǎn)也高大上，但是他們沒有看到，一股暗流正在北京西站，北京站等普通人和出租車聚集的地方涌動(dòng)，這可以說(shuō)是定位不同，不能說(shuō)誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)，但是在中國(guó)這樣一個(gè)得流量者得天下的市場(chǎng)，老大的推廣做的不夠全面那就不對(duì)了！

2地推大戰(zhàn)：商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，這句話不只是概念上，更包括真正的拳腳相加，至今仍然流傳著一些傳說(shuō)，在廣州和北京西站的打車APP地推人員都是戰(zhàn)士，他們用鮮血捍衛(wèi)著自己的傳單，也有很多人受不了這樣的戰(zhàn)場(chǎng)紛紛退出，所以人員流動(dòng)性非常大。血腥的地推同時(shí)意味著高投入，如果不是認(rèn)準(zhǔn)這種方式，相信很多決策者不會(huì)堅(jiān)持下來(lái)。

3拒絕騰訊：沒錯(cuò)，騰訊一開始找的是搖搖，后來(lái)才找的滴滴。現(xiàn)在看起來(lái)拒絕騰訊這件事似乎是個(gè)壯舉，但是換作是你，你會(huì)拒絕嗎？多數(shù)也會(huì)！因?yàn)槟憔邆淞艘磺匈Y源，有自己的定位，有自己的策略，有自己的用戶，你會(huì)在資本面前低頭嗎？每天問(wèn)自己十遍！

4補(bǔ)貼攪局：搖搖和出租司機(jī)的關(guān)系是非常好的，和出租車餐廳合作也是搖搖做起來(lái)的，但是后來(lái)滴滴的補(bǔ)貼成為了一把利刃，割裂了搖搖辛苦建立起來(lái)的群眾關(guān)系。

5市場(chǎng)聲音不大：看看在第二屆互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上周鴻祎拿著自己生產(chǎn)的手機(jī)與各位大佬玩自拍，就可以知道，聲音大是一回事，大家是否愛聽是另外一回事，砸錢投廣告是有效的，但是如果你的廣告能深入人心，那便是極好的！

百米租車：用房地產(chǎn)的思維干互聯(lián)網(wǎng)，不行！

百米出租車存在了兩年的時(shí)間，兩年時(shí)間短嗎？在這兩年里北京10萬(wàn)名出租車司機(jī)里有一半的司機(jī)用上了百米出租車提供的平板電腦（筆者就看見過(guò)）！兩年的時(shí)間長(zhǎng)嗎？對(duì)于在戰(zhàn)場(chǎng)上廝殺的人們，這兩年這也許天天度日如年！

1市場(chǎng)調(diào)研：上大學(xué)的時(shí)候都學(xué)過(guò)吧，聽聽市場(chǎng)的聲音，填個(gè)問(wèn)卷。也正是基于市場(chǎng)調(diào)研，百米發(fā)現(xiàn)出租車司機(jī)智能設(shè)備普及率很低，所以他們決定軟件＋硬件的方式，獨(dú)樹一幟。這種方法在前期的確奏效，但是硬的東西就重，投入太高。所以調(diào)研不一定可信，因?yàn)槟嵌际沁^(guò)去，而你的產(chǎn)品面對(duì)的是未來(lái)！借用周星馳的一句話：創(chuàng)作，其實(shí)是一件很主觀的事情！我說(shuō)：創(chuàng)業(yè)也是！

2合作對(duì)象：百米率先與新月，漁陽(yáng)等正規(guī)出租汽車公司合作，并且與96103達(dá)成協(xié)議，把96103的訂單引入APP，但是這種公司的步調(diào)太慢，直到百米失敗，數(shù)據(jù)引入的工作還沒做完！而滴滴的做法是與百度地圖合作，解決開始訂單少的問(wèn)題，所以門當(dāng)戶對(duì)是有道理的，所謂O2O把傳統(tǒng)行業(yè)變?yōu)榛ヂ?lián)網(wǎng)+，也是有前提條件的！

3遭遇滴滴：業(yè)內(nèi)都說(shuō)滴滴流氓，同樣的評(píng)價(jià)也給過(guò)360，但是劍走偏鋒這件事難說(shuō)好壞。百米不是有平板嗎，好，我給你提供刷機(jī)服務(wù)，同時(shí)刷上滴滴和搖搖。滴滴還提供虛假訂單，也就是沒有人訂車，但是滴滴讓你搶，很多司機(jī)認(rèn)為手慢沒有搶到，其實(shí)根本沒有這單！基于這一點(diǎn)我要說(shuō)，如何能夠讓用戶產(chǎn)生粘性，是個(gè)學(xué)問(wèn)，現(xiàn)在很多人開快的僅僅為了好玩，不就是玩嗎，網(wǎng)游都是假的，但是能和別人搶一下依然很刺激！

4聽話是錯(cuò)嗎：交通委說(shuō)不能加價(jià)，百米就不加，交通委說(shuō)司機(jī)要驗(yàn)證，百米就嚴(yán)格驗(yàn)證。而滴滴反而是最不聽話的！這一點(diǎn)讓我想起了工信部對(duì)電視盒子的限制，的確，你能限制住盒子，但是你能限制住手機(jī)嗎，讓手機(jī)變?yōu)殡娨暫凶樱@多么簡(jiǎn)單。如果工信部想連手機(jī)也限制，那習(xí)大大開的世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)還有什么意義！

5在不缺錢的時(shí)候融資：百米的投資人是地產(chǎn)行業(yè)出身，所以不難理解，地產(chǎn)商人一定要跟著政策走，不能像野路子『滴滴』。地產(chǎn)商人也不缺錢，花吧！所以也沒考慮融資的事情，到后來(lái)地產(chǎn)行業(yè)不景氣，資金鏈瞬間崩裂，所以在不缺錢的時(shí)候融資，一定記住！

嘟嘟叫車：純屌絲！

嘟嘟叫車的創(chuàng)始人是個(gè)普通大學(xué)生，后來(lái)由于政策限制立馬轉(zhuǎn)行做家政服務(wù)，用打車的思維做家政，不得不說(shuō)轉(zhuǎn)的好，作為一個(gè)普通人是無(wú)論如何不能和巨頭爭(zhēng)的，相信這位創(chuàng)始人一定可以成功！

打車小秘：斷腸人在天涯！

它的確是小秘，因?yàn)樗竺嬗袀€(gè)大款——易到用車！

1定位高端：易到是做高端專車的，但是面對(duì)滴滴的迂回路線，也有點(diǎn)招架不住，滴滴有了用戶，再做專車，那簡(jiǎn)直so easy！

2大象難舞：易到盤子很大，但是并不聚焦，所以致使旗下的小秘半路夭折！

最后其實(shí)還有一個(gè)『快的』，有的人說(shuō)它不是和滴滴合并了嗎，哪來(lái)的失敗，的確，馬云何許人也，即使敗也要不露痕跡，從現(xiàn)在阿里巴巴同優(yōu)步合作繼續(xù)與滴滴抗衡，就知道快的的確是敗了，只是不明顯！至于總結(jié)的話我就不說(shuō)了，借用易到用車周總的話結(jié)束這篇文章吧！