科技晚報(bào):NASA竟要賣掉國際空間站,蘋果將有大計(jì)劃原創(chuàng)

    砍柴網(wǎng) / 周麗 / 2016-08-19 18:04
    Facebook與Unity開發(fā)桌面游戲平臺(tái),可發(fā)行安卓與iOS游戲;谷歌為MacOS開發(fā)的惡意軟件嗅探器即將完成;世界最大飛行器在英國試飛成功:混合飛機(jī)飛艇;NASA竟要賣掉國際空間站;...

    Facebook與Unity開發(fā)桌面游戲平臺(tái)可發(fā)行安卓與iOS游戲

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    Facebook今天正式宣布,該公司將與游戲引擎Unity合作開發(fā)可以下載的專用桌面游戲平臺(tái),同時(shí)還將拓寬Facebook的玩家體驗(yàn)。此舉被認(rèn)為是與游戲平臺(tái)Steam競爭。除了在Facebook上提供休閑游戲外,這兩家公司還將幫助發(fā)行商在桌面上提供iOS和Android游戲,而桌面游戲應(yīng)用可以支持更多硬核游戲。從今天開始到8月31日之前,游戲開發(fā)者可以申請(qǐng)立刻使用功能有限的Alpha版Unity 5.4,使之可以開發(fā)游戲,并將其導(dǎo)入Facebook的網(wǎng)站和桌面應(yīng)用。在此之前,Unity開發(fā)者必須使用包含大量代碼的Facebook SDK才能將游戲引入該公司的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。Facebook還與Unity合作支持Oculus VR游戲開發(fā)。

    谷歌為MacOS開發(fā)的惡意軟件嗅探器即將完成

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    谷歌正在為MacOS開發(fā)一個(gè)惡意軟件檢測系統(tǒng)。該項(xiàng)目在GitHub上開源,并且命名為圣誕老人,目前是0.9.12版本,由谷歌公司的Macintosh運(yùn)營團(tuán)隊(duì)開發(fā)。它不是一個(gè)完整的防病毒引擎,只是內(nèi)建MacOS白名單和黑名單進(jìn)程的簡單應(yīng)用程序。圣誕老人有兩種操作模式,監(jiān)控和鎖定。監(jiān)控模式采用了監(jiān)控列表告訴系統(tǒng)哪些應(yīng)用它不允許運(yùn)行。鎖定模式使用圣誕老人內(nèi)建的白名單,這意味著任何不在其名單上的應(yīng)用程序?qū)⒈荒J(rèn)阻止運(yùn)行。用戶和網(wǎng)絡(luò)管理員可以根據(jù)簽名證書,為圣誕老人黑名單添加應(yīng)用程序。就像任何良好的安全產(chǎn)品一樣,圣誕老人有內(nèi)置的防御措施,以確保惡意軟件不會(huì)破壞產(chǎn)品本身。圣誕老人目前還沒有確切的發(fā)布日期,每個(gè)人都可以安裝該產(chǎn)品試用,但記住,這款軟件還處于Alpha階段。

    世界最大飛行器在英國試飛成功:混合飛機(jī)飛艇

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    世界上最大的飛行器,混和飛機(jī)、直升機(jī)和飛船功能的飛行器Airlander,因技術(shù)問題試飛失敗幾天后在英國中部卡丁頓(Cardington)緩緩升起,在繞行30分鐘后,在日落前降落,進(jìn)行了試驗(yàn)飛行。“天空登陸者”號(hào)(Airlander 10)飛行器,一部分是飛機(jī),一部分是飛艇。飛行器長92米,可爬升至約4.9千米的高度,最高時(shí)速為148公里/小時(shí)(如載人,則飛行時(shí)間可達(dá)5天)。 起初為美軍所造,項(xiàng)目因資金不足凍結(jié)。英國政府為研發(fā)該飛行器花費(fèi)約370萬美元。原本Airlander預(yù)計(jì)在上周日進(jìn)行試飛,但是因?yàn)榧夹g(shù)性問題而臨時(shí)取消。試飛成功對(duì)這類飛行器的發(fā)展而言,無疑立下了一個(gè)里程碑,因?yàn)檫^去這類飛行器的商業(yè)用途一直都是一片空白。 飛行器研發(fā)公司混能航空交通公司(Hybrid Air Vehicles)代表表示," '天空登陸者'是英國研發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品,它是飛機(jī)、直升機(jī)和飛艇的混合體,并且它在商業(yè)領(lǐng)域具有潛力,特別是在貨運(yùn)方面。”

    NASA竟要賣掉國際空間站,SpaceX和波音均有望接手

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    據(jù)國外媒體報(bào)道稱,一些非常幸運(yùn)的企業(yè)或許在不久后就能拿下整個(gè)宇宙中最具有價(jià)值的“房產(chǎn)地塊”了,這主要是因?yàn)槊绹鴩液娇蘸教炀郑ㄒ韵潞喎Q“NASA”)計(jì)劃在未來十年內(nèi)將國際空間站移交給私人企業(yè)負(fù)責(zé),且這一移交工作預(yù)計(jì)會(huì)在2025年左右完成。NASA作出的這一決定并沒有十分讓人意外,因?yàn)槊绹畬?duì)于國際空間站的撥款時(shí)間到2024年就將結(jié)束。不過,NASA并沒有在發(fā)布會(huì)上提及任何潛在接盤方的名字,但波音和SpaceX顯而易見是最具競爭力的買家。這兩家公司都曾多次完成過國際空間站的運(yùn)輸任務(wù),不久前NASA才剛剛同波音和SpaceX簽署了價(jià)值68億美元的宇航員運(yùn)送合同。波音公司獲得其中42億美元的合同,而SpaceX則獲得余下的26億美元。目標(biāo)是在未來將宇航員從美國本土送到國際空間站,從而擺脫對(duì)俄羅斯的依賴。需要指出的是,素有“當(dāng)代鋼鐵俠”之稱的特斯拉CEO伊隆-馬斯克(Elon Musk)所掌管SpaceX是第一家成功向國際空間站運(yùn)送物資的私人企業(yè),而此番SpaceX成功獲得26億美元合同也標(biāo)志著長期由波音公司主導(dǎo)的美國航天產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有格局將會(huì)被打破。

    VR相機(jī)爭奪戰(zhàn),諾基亞OZO叫板JauntOne

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    諾基亞一直試圖以其高端OZOVR鏡頭重塑自身,為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),諾基亞開始向中國這個(gè)未來主要的VR市場進(jìn)行渠道擴(kuò)張。諾基亞表示,OZO將于下個(gè)月在中國銷售。目前OZO已經(jīng)在美國和歐洲市場有售,售價(jià)為6萬美元,但是首批購買者將能夠獲得高達(dá)1.5萬美元的打折優(yōu)惠,因此目前OZO的市場價(jià)格普遍認(rèn)為是4.5萬美元(4萬歐元)。在中國的售價(jià)將與全球同步。這個(gè)長得圓滾滾的OZOVR攝像機(jī)看起來很機(jī)靈,有點(diǎn)像星球大戰(zhàn)里面的機(jī)器人。它集成了8個(gè)鏡頭,每個(gè)鏡頭的間距都是參照人眼間距設(shè)計(jì)的。使用OZO拍攝后,最終能生成一個(gè)單一的文件,省去了繁瑣的設(shè)備安裝布線,以及同步多個(gè)存儲(chǔ)卡上不同內(nèi)容的步驟(比如Jaunt的VR攝像機(jī)JauntOne),大大節(jié)省時(shí)間。而且OZO的視頻輸出只需要一根數(shù)據(jù)線,全景視頻和立體音頻都會(huì)保存在一個(gè)文件上。

    美國商務(wù)部進(jìn)一步延長中興通訊臨時(shí)出口許可

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    中興通訊于8月19日早間發(fā)布公告,美國商務(wù)部工業(yè)與安全局(BIS)已裁定將發(fā)給中興通訊的臨時(shí)普通許可進(jìn)一步延期至2016年11月28日(美國時(shí)間),該裁定自2016年8月19日(美國時(shí)間)起生效。今年3月,美國以違反出口管制法規(guī)為由,對(duì)中興通訊采取限制出口措施。后對(duì)實(shí)施出口限制措施的決定作出修訂,設(shè)立臨時(shí)普通許可,對(duì)中興通訊及深圳市中興康訊電子有限公司的出口限制將不會(huì)在2016年6月30日之前實(shí)施,后續(xù)該臨時(shí)普通許可延期至2016年8月30日。中興通訊在公告中表示會(huì)繼續(xù)與美國政府部門保持合作,尋找最終解決方案,并嚴(yán)格遵守與出口限制相關(guān)的美國法律法規(guī)。

    Uber擬收購無人駕駛卡車初創(chuàng)公司Otto

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    據(jù)科技媒體ZDNet報(bào)道,Uber周四宣布將以6.8億美元收購無人駕駛卡車初創(chuàng)公司Otto。這一舉措將使得Uber對(duì)無人駕駛汽車的研發(fā)方向更趨多樣化,并有可能給Uber帶來更多利潤。Otto聯(lián)合創(chuàng)始人之一是谷歌(微博)前工程師安東尼·萊萬多斯基(Anthony Levandowski)。他將成為合并后Uber無人駕駛業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人。Uber目前采用零工經(jīng)濟(jì)模式,由人類司機(jī)提供出行服務(wù)。最終,Uber及其競爭對(duì)手Lyft將通過無人駕駛汽車提供服務(wù)。通用汽車、福特和其他汽車廠商也希望提供同類服務(wù),或者成為Uber等公司的供應(yīng)商。考慮到Uber收購Otto帶來的利潤潛力,這6.8億美元應(yīng)該說花的挺值。不過,目前還無法斷定Uber收購Otto的交易一定會(huì)獲得成功。

    華為將在印度建廠計(jì)劃明年取得10%的市場份額

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    據(jù)國外媒體報(bào)道,全球第三大智能手機(jī)制造商中國華為將很快開始在印度制造智能手機(jī),相關(guān)事宜將在約一個(gè)月內(nèi)宣布。“我們已經(jīng)拿到了制造許可證。我們將在短期內(nèi)宣布我們的本地制造計(jì)劃……在一個(gè)月內(nèi)。”華為印度消費(fèi)者業(yè)務(wù)集團(tuán)(Huawei India Consumer Business Group)總裁Peter Zhai說。華為預(yù)計(jì)印度將成為僅次于中國的全球第二大移動(dòng)設(shè)備市場。華為進(jìn)入印度市場已經(jīng)有大約16 年,并于1999 年在班加羅爾建立研究和發(fā)展中心。作為全球頂尖的智能手機(jī)廠商,華為目前在印度的市場份額卻微乎其微。華為計(jì)劃依靠雙品牌戰(zhàn)略和線下銷售渠道,將華為手機(jī)在印度的市場份額擴(kuò)大到10%。“我們想要成為印度市場的領(lǐng)導(dǎo)者。”Peter Zhai說,“依靠我們的兩個(gè)智能手機(jī)品牌,我們第一個(gè)目標(biāo)是在明年年底取得10%的市場份額。”

    蘋果將陸續(xù)去掉全球零售店名稱中的“Store”字眼難道是有大計(jì)劃?

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    據(jù)外媒報(bào)道,雖然公眾可能會(huì)繼續(xù)使用蘋果零售店以前的名稱,但是眼尖的用戶在訪問蘋果官網(wǎng)時(shí)注意到,蘋果已經(jīng)正式去掉其全球各地零售店名稱中的“Store”字眼。每家蘋果零售店自己的網(wǎng)頁現(xiàn)在都已換成新的品牌名稱,比如以前叫“Apple Store The Domain”的零售店現(xiàn)在換成了“Apple The Domain”。紐約市的全球旗艦店也已經(jīng)被更名為“蘋果第五大道店”。蘋果新聞博客網(wǎng)站MacRumors獲得了一份據(jù)說是蘋果發(fā)給零售店員工的備忘錄。蘋果在備忘錄中寫道,公司將陸續(xù)去掉全球所有的蘋果零售店網(wǎng)上名稱和實(shí)體店店名中的“Store”字眼。蘋果在備忘錄中還提到,此次零售店品牌重塑行動(dòng)將從最新開設(shè)的零售店開始落實(shí),而且基本上所有零售店的網(wǎng)上名稱已經(jīng)被更換為新名稱了。這可能是為了配合蘋果另一項(xiàng)更大規(guī)模的計(jì)劃,它打算將旗下零售店打造成一個(gè)社區(qū)空間,讓用戶們能夠在這里交談、聽音樂、尋求建議和幫助以及獲得培訓(xùn)。包括蘋果聯(lián)合廣場店在內(nèi)的部分零售店已經(jīng)在店內(nèi)布設(shè)了這種社區(qū)空間。

    創(chuàng)新受阻?《紐約時(shí)報(bào)》將關(guān)閉NYT Now應(yīng)用

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    《紐約時(shí)報(bào)》將關(guān)閉旗下NYT Now應(yīng)用,此舉旨在推進(jìn)讀者使用《紐約時(shí)報(bào)》的主要新聞應(yīng)用。NYT Now是一款免費(fèi)的iOS應(yīng)用程序,會(huì)每天推送紐約時(shí)報(bào)上一些策劃的故事和網(wǎng)上其他地方有趣新聞的鏈接。《紐約時(shí)報(bào)》通過該公司創(chuàng)新與戰(zhàn)略副總裁金西·威爾遜(Kinsey Wilson)和產(chǎn)品負(fù)責(zé)人大衛(wèi)·普彼奇(David Perpich)的聲明而宣布了擬關(guān)閉NYT Now應(yīng)用的決定。威爾遜和普彼奇在聲明中表示,“今天,我們宣布,我們將關(guān)閉NYT Now應(yīng)用,因?yàn)槲覀円呀?jīng)成功地將此應(yīng)用的諸多創(chuàng)新功能整合到公司旗下的主要新聞產(chǎn)品之中。”如今,《紐約時(shí)報(bào)》將只運(yùn)營自己的主要新聞應(yīng)用。不過,《紐約時(shí)報(bào)》仍將繼續(xù)經(jīng)營包括縱橫填字游戲、城市指南和房地產(chǎn)分類信息等在內(nèi)的其它各種內(nèi)容。NYT Now最初是作為一款基于訂閱服務(wù)的應(yīng)用,但從2015年5月開始供用戶免費(fèi)使用。《紐約時(shí)報(bào)》主要的新聞應(yīng)用提供類似于網(wǎng)站版的付費(fèi)專區(qū)服務(wù),這樣,用戶每月可以先免費(fèi)閱讀10篇文章,超過10篇之后,則需要付費(fèi)。



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