（原標題：新零售決戰(zhàn)：阿里騰訊擲千億圈地線下）

新零售

從2015年開始甚至更早，阿里巴巴就預見到實體零售布局的迫切性，在新零售概念提出之前，已經(jīng)開始培育銀泰百貨、三江購物等項目。整體而言，其走在了行業(yè)的前列，騰訊大舉買入永輝超市，也是在加速追趕。

與此同時，蘇寧云商、美團點評、京東、餓了么已嗅到無人零售的機會，猩便利、果小美、每日優(yōu)鮮等一批創(chuàng)業(yè)公司則瞄準了辦公室便利無人貨架。公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計，無人零售領域的累積融資額在今年已經(jīng)超過500億元。紅杉資本、IDG資本、金沙江創(chuàng)投、光速中國等一批知名風投機構也已經(jīng)入局。

行業(yè)藍海之中，清晰可見兩條主線依然是阿里系和騰訊系。尤其是在騰訊入股永輝超市之后，標志著阿里最大的對手，走到了新零售前臺，也將新零售浪潮推入一個新的競爭階段。

新舊之爭

就在互聯(lián)網(wǎng)巨頭將注意力從線上轉移到線下時，蘇寧云商則像守株待兔的獵人，終于等到了自己的獵物。

近幾年來，蘇寧控股集團董事長張近東一直在員工到底要不要穿西裝上糾結，傳統(tǒng)零售和互聯(lián)網(wǎng)的左右博弈成為繞不過的門檻。到了今年“雙十一”期間，張近東終于放下了包袱。“穿著西裝做互聯(lián)網(wǎng)無所謂，那都是表面功夫。實質(zhì)我們做的事情都一樣，盡快觸達消費者，提供最好的服務。 零售市場足夠大，不應該只是某一家壟斷，要給消費者足夠多的選擇。”他對21世紀經(jīng)濟報道記者袒露了最新的想法。

一度被馬云、劉強東鄙視的線下實體，又成了新零售先鋒。12月29日，蘇寧在南京舉辦的智慧零售合作伙伴大會，王健林、孫宏斌、夏海鈞等地產(chǎn)業(yè)大佬罕有地為蘇寧站臺，碧桂園、保利、綠地、金地、綠城、招商蛇口等300家地產(chǎn)商出席。張近東首次披露了他的三年目標：實現(xiàn)15000家門店、2000多萬平方商業(yè)實體的落地。而在兩個月前，蘇寧的目標是2018年新開5000家店。

在多名行業(yè)人士看來，新零售對舊的零售模式的改變，不在于顛覆取代，而是線上線下打通，全面融合。張近東也認為，蘇寧在過去的轉型中，首先是打開品類的天花板，從三萬億的家電市場，進入到三十萬億規(guī)模的大消費品市場。第二步是通過共享線上的供應鏈、物流和數(shù)據(jù)，開設更多的業(yè)態(tài)。“實體商業(yè)的繁榮，絕不是靠傳統(tǒng)模式，需要運用互聯(lián)網(wǎng)技術提升線下的效率與體驗，讓用戶主動回到線下。”

對于消費者來說，一個明顯的體驗是，線下的實體店開始注重服務與品質(zhì)的升級。阿里巴巴旗下的盒馬鮮生打出“傳統(tǒng)商超+外賣+盒馬App”的組合牌，現(xiàn)已成為阿里推廣新零售的主力軍。消費者在門店附近3公里內(nèi)下單，30分鐘便可送貨上門。

其背后是技術賦能對效率的提升。阿里巴巴集團副總裁、盒馬鮮生創(chuàng)始人兼CEO侯毅告訴21世紀經(jīng)濟報道記者，盒馬鮮生的坪效已經(jīng)是傳統(tǒng)零售坪效的3-5倍。“我們把中間環(huán)節(jié)去掉，包括多級的分銷機制，直接對接生產(chǎn)企業(yè)，去掉中間不合理的成本。廠家告訴我成本再加上成本，另加一定利潤就行，其他的任何事情跟廠家沒有關系。沒有傳統(tǒng)賣場的那些所謂上架費、返點費。同時，我們通過大數(shù)據(jù)控制損耗，廠家的損耗費也基本沒有了。”

目前，永輝超市旗下推出的超級物種，其對標的正是盒馬鮮生。但是，開店速度還遠遠比不上盒馬鮮生。在獲得騰訊投資后，2018年這些新興業(yè)態(tài)必然會加快圈地速度。

資深互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)觀察人士王如晨在接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時認為，零售沒有新舊之分，新的模式只會打破舊有的思維。“阿里的新零售，在數(shù)據(jù)與營銷層面，具有全媒體、全鏈路、全渠道的優(yōu)勢，而京東雖然能依托基礎設施，在智能化技術與消費兩端打破時空，撮合無數(shù)的碎片化需求，適應多渠道覆蓋，但就媒體屬性與用戶維度來說，它還很欠缺。”

無人風口

在侯毅看來，今年可謂是新零售的決戰(zhàn)之年。他清楚知道盒馬鮮生背后，還有“狼群”在追趕。

除了巨頭們的跑馬圈地，新零售領域還涌現(xiàn)諸多的新物種，無人零售正是在資本熱捧下，繼共享單車后成為新的風口。

事實上，自從2016年Amazon Go落地以來，國內(nèi)資本對于無人零售的追逐熱度便持續(xù)上升。今年6月，上海出現(xiàn)了國內(nèi)第一家24小時無人便利店“繽果盒子”。隨后，阿里巴巴無人便利店“淘咖啡”亮相后，“無人零售”這一概念再次受到關注和熱議。

無人零售的入局者既有像亞馬遜、阿里巴巴、京東這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，通過布局無人便利店，探索新型零售的業(yè)態(tài)，切入線下場景。也有像海爾、娃哈哈這樣的傳統(tǒng)企業(yè)，借助新零售風口拓寬銷售渠道，搭建售賣端口。此外，每日優(yōu)鮮、餓了么、京東到家等O2O及新零售公司，也在依托原有供應鏈體系進入無人貨架領域。從2017年無人零售行業(yè)各領域融資額度占比來看，無人貨架占46%，智能貨柜占比30%，無人便利店占比24%。

截至目前，根據(jù)不完全統(tǒng)計，主打無人貨架的公司已有35家，被披露獲得融資的有近30家，累計投資金額超30億元人民幣。其中，最受關注的果小美和猩便利是新創(chuàng)業(yè)的公司。尤其是猩便利，四個月內(nèi)累計拿到近5億元投資，果小美在成立不到半年的時間也已融資5億元。

但是，業(yè)內(nèi)大多數(shù)人對無人便利店持謹慎態(tài)度。復星新技術與新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集團副總裁兼董事總經(jīng)理叢永罡在接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時坦言，目前還不是出手投資的時機。他認為消費者在線下的體驗訴求被激活，再加上移動支付、視覺技術、AI等場景的民用，對無人零售起到了推進作用。“但是，有些模式不一定是對的。過早出現(xiàn)的新物種，如果未來被替代的話，成本太高。”

究竟哪一種無人零售的形態(tài)能走更遠，依然是未知數(shù)。艾媒咨詢CEO張毅對21世紀經(jīng)濟報道記者表示，無人零售首先要形成一定量規(guī)模銷售，才能降低成本有盈利的可能。這對于行業(yè)來說，時機和場景尤為重要，明年一定會有資本持續(xù)進來。“零售市場到了需要變革的時候，不管是原來的電商還是傳統(tǒng)零售，也遇到瓶頸，它們都必須去變革。原來的零售實體最大成本是租金，線上平臺最大成本是流量導入，這兩者催生了新零售。無論阿里騰訊如何競爭，本質(zhì)都要做好商業(yè)運營。”

來源：21世紀經(jīng)濟報道     本報記者 陶力