進入2018年，最火的新興事物就是“直播答題”，在線答題模式橫掃直播視頻行業，“撒幣”成為現在最熱的詞。四個最火的直播答題游戲獎金的總金額設置高達近千萬元，已經變成了一個全民狂歡的活動。

有人將直播答題視為互聯網新風口。雖然從目前來看，這場簡單粗暴的燒錢大戰還沒有結束的跡象，但已經有人開始預見到直播答題的離場——退場速度比入場快，這或許是直播答題的終局。

可以佐證這一終局的當然不只是直播答題的“低俗”、“無聊”、“無厘頭”等難以撕去的標簽，之前類似移動直播平臺某種意義上暗示了其結局。移動直播平臺在極盛時期比直播答題應用更加火爆，2016年更是上演了“千播大戰”，而今天還能使用的直播應用已經不足100個，真正有規模用戶和生存能力的不足10個。

據稱，按照現在的玩法，即便是BAT這樣的巨頭也撐不了太久。這不禁讓人想到了之前的一個互聯網風口——共享單車。

大約是2016年年底，國內共享單車一夜之間突然就火爆了起來，各大城市路邊排滿各種顏色的共享單車。截至2017年7月，全國共享單車運營企業數量接近70家，累計投放的車輛超過1600萬輛，注冊人數超過1.3億人次，累計服務超過15億人次。

有句俗話，經常用來形容不可思議的奇跡，叫做“雞毛飛上天”。有時候，大風吹得狠了，雞毛也許會飛上天的。但等風停了之后，注定還是一地雞毛的狼藉場景。

毫無疑問，共享單車行業這個曾經風光無限的互聯網風口經濟，正可謂用“一地雞毛”來形容——倒閉的共享單車公司挪用消費者數十億押金至今無解。2017年下半年開始，共享單車倒閉的消息接連不斷，行業泡沫開始逐漸破滅，悟空單車、3Vbike單車、町町單車、小鳴單車、酷騎單車、小藍單車等6家共享單車相繼宣布停運。不僅如此，截至目前，僅摩拜、ofo兩家的融資總額就已超過26億美元，但盈利模式依然難明。

這是一個極具思考價值的命題：這些年來各種所謂互聯網風口經濟輪番登場諸如共享經濟、知識付費等。城頭變幻大王旗，不變的是靠補貼、靠價格戰等同質化嚴重的手段進行撒錢競爭。

要命的是，互聯網風口經濟熱衷于玩概念，這會催生很大的產業泡沫。例如尚未找到盈利模式的ofo估值超過100億美元，有媒體稱投資ofo的朱嘯虎套現30億美元（其本人既未否認也沒承認），換句話來說，不管是真偽風口，也不管這個產業未來怎樣，資本已經通過自己的游戲方式賺得盆滿缽滿，而背后卻是創業者苦苦掙扎與一個尚未成熟的產業慘遭資本游戲碾壓的呻吟。

不過，客觀地說，互聯網風口經濟的燒錢大戰非但不是盲目，而且還是一個極具合理性的理性經濟人選擇（其特征是利益最大化）。因為互聯網平臺通過撒錢競爭能快速聚集海量的用戶，流量、用戶對于互聯網企業意味著真金白銀，更意味著未來。

這就是一個悖論，互聯網企業及其類似朱嘯虎等投資者、甚至創業者的燒錢理性，最終將導致社會、實體經濟等集體非理性——風口過后“一地雞毛”。

從經濟學的角度來說，悖論產生的最根本原因是，個體沒有承擔負外部性的成本，而是由社會或者集體承擔了，這個由外部性所導致的市場失靈的最好矯正方法，就是讓負外部性成本內在化，即由互聯網企業承擔。

以共享單車為例，只要在一開始的時候，我就限制你挪用消費者的錢來進行燒錢大戰，對退出后的單車“遺孤”承擔處置義務等等；對于直播答題而言，目前已經出現了語音搜索和外掛軟件、獲獎人數造假等嚴重侵犯消費者權益的行為，我們要加以規范并守住法律的底線。

唯有此，才不至于熱鬧散盡，留下的是“一地雞毛”，也唯有此，互聯網風口經濟才能引導各方參與的主體更加關注用戶的需求，并對自己的行為負責。

【來源：北京青年報】