不逐利的資本不是好資本，不勢利的券商不是好券商。

近日，一則「騰訊近期以10%的股份入股網宿科技」的消息，讓網宿科技的股價再次坐上了火箭。盡管事后網宿科技已經發布公告予以澄清否認，但止不住機構紛紛掉頭看多。

傳聞并非空穴來風，預期的大反轉，并不僅僅是騰訊入股的傳聞，而是過去一年來，國內CDN市場在經歷一浪接一浪的降價潮之后，作為碩果僅存的專業CDN廠商，網宿科技成為市場上的「關鍵變量」：如果騰訊能夠入股則將大大縮小其與阿里的差距，反之，若阿里將網宿科技收入囊中則將進一步鞏固其龍頭地位。

從貼身肉搏到「握手言和」，劇情反轉不過365天。

阿里、騰訊相繼降價背后

摩爾定律在芯片行業已失效，但在CDN卻有復活的勢頭。

在本世紀頭十年，個人電腦市場大爆發，在規模效益的帶動下，芯片性能快速提升的同時，價格不斷下降。最近兩年，社交網絡、視頻、直播等內容市場爆發，技術進步及規模效益也直接帶來了內容傳輸網絡（CDN）的價格下挫。

與英特爾在PC時代芯片業的一家獨大不同，CDN領域巨獸云集，價格戰尤為激烈。

11月22日，在2017廣州云棲大會上，阿里云CDN（內容傳輸網絡）價格再次下調，核心產品折扣幅度調整，其中，CDN降幅達25%。這已經阿里云在最近九個月的第二次降價。2017年 3月，阿里云 將CDN價格短大幅下調 35%。

不久，騰訊云跟進，宣布旗下云服務器CVM、CDN、對象存儲COS、消息服務CKafka等多款核心產品大幅降價，其中，騰訊云CDN價格全面調整，按流量計費最大降幅達44%，按帶寬計費最大降幅約為47.3%。

阿里、騰訊CDN相繼降價的背后，凸顯了對于擴大CDN市場份額的焦灼。

公開資料顯示，在CDN領域，騰訊和阿里差距日益縮小，規模十分接近。目前阿里云CDN的全球節點超1200個，帶寬能力超80TB；騰訊云CDN帶寬儲備已超過70T，全球CDN節點900+，覆蓋31個國家和地區。

但阿里和騰訊的降價主要針對的不是彼此，而是另一個強大的對手——專業CDN廠商。

雖然經過多輪降價，專業廠商依然控制國內CDN市場的半壁江山：根據IDC咨詢報告最新的統計數據顯示，網宿科技2016年CDN市場份額為43.5%，相較2015年提升近3個百分點，藍汛同期的市場份額為 11.2%，阿里云和騰訊云的市場份額分別為8.7%、4.1%。

Akamai與微軟、谷歌合作說明了什么

阿里掀起的新一輪降價行為，能否在短時間內改寫國內的CDN版圖？在回答這個疑問之前，可以看看美國市場經歷的一次輪回。

2013年，蘋果自建CDN投入使用，Akamai服務已經確認從iTunes的項目中移除（但仍在支持Apple Music等業務，大客戶業務流失，直接導致了CDN鼻祖Akamai自1998年成立以來最為低潮的一段時間。

幾年過去了，超級科技公司們的態度悄然改變。

2017年十月底，IBM 宣布把IBM Cloud的部分CDN服務將轉交給Akamai 來提供，其目的是為了「提高交付速度和性能」，實現將Akamai的全球網絡節點(遍布131個國家和地區的近1,700個網絡)與IBM的全球云部署(遍布19個國家和地區的近60個云)相結合。

2015年10月，微軟宣布與Akamai達成合作關系，在微軟云計算平臺Azure中集成Akamai CDN服務。此前，Akamai和微軟的合作，主要集中在重大體育賽事以及軟件產品的更新升級上，此次把Akamai CDN集成到Azure平臺，標志著微軟在CDN發展戰略上的重大調整。

經過數年的博弈之后，AWS、Azure、Google Cloud等云服務提供商與專業的第三方CDN服務提用商之間形成了一種全新的合作關系，原先自力更生吃獨食的方式不再流行，開放與合作成為更新選項。

不僅如此，第三方CDN廠商還參與推動一些行業標準的建立。上個月，Akamai與微軟、思科、蘋果、Comcast等聯合發起了視頻標準CMAF，這一全新標準如果能夠落實，可以顯著降低視頻播放中的延時問題，并提高傳輸效率。

專業CDN廠商的黃金時代

微軟、谷歌、IBM等科技公司紛紛提升了與Akamai的合作層次，預示了未來中國市場上的一種新的可能。

不過，目前中國CDN市場的競爭模式，與美國2014、2015年的情況類似，阿里云、騰訊云等云計算公司把重心放在自建CDN上，并通過降價的方式，擠壓專業第三方CDN廠商的利潤空間，通俗地說就是「以資本換時間」。而之所以這類互聯網巨頭不斷使出降價殺手锏，也說明當前CDN市場還處于同質化競爭的階段。

經過數輪大降價之后，目前阿里云、騰訊云的CDN價格已經接近成本價。降價本身是把雙刃劍，對消費者、特別是初創企業來說，短期內的確降低了成本。但是對云計算和CDN平臺公司來說，則意味要忍受巨大的補貼和虧損。

但沒有一個市場可以依靠長期補貼來運營。兩年前，滴滴和快滴猛烈爭奪市場份額時，消費者享受了不少天下掉下來的餡餅，出現打車比坐地鐵還便宜的情況，如今兩家合并之后，滴滴漲價、貴過出租車則成了新常態。

最好的降價方式當然是基于技術進步和規模效應而觸發的價格調整，而非人為價格戰，就像當年芯片里出現的摩爾定律一樣，芯片價格不斷下調的同時，英特爾、PC廠商們依然賺得盆滿缽溢。但當前的CDN領域的降價并非基于技術的突飛猛進，而更多的是人為因素。

一時的價格戰不代表行業未來。

隨著市場規模的不斷擴大，CDN市場終歸要從同質化競爭走向差異化競爭，基于比較優勢和聚焦核心業務出發，中國的互聯網巨頭們可能也會效仿美國同行，在CDN領域找到各自的市場定位，走上「自建+外部合作」的路徑，而彼時的外部合作不再會是自建和外包沖突的產物，而是在資源聚合下激發出來的更具價值的商業機會。這樣看來，騰訊入股網宿的傳聞，可能只是產業層面最終走向“握手言和”的序曲。

【來源：鈦媒體       作者：波波夫】