無人貨架宣告涼涼！30億打水漂，一場人性的巨大考驗創投圈
近日，關于辦公室貨架果小美“裁員”、“解散”傳言四起，某職場社交平臺也出現了各種匿名的爆料，傳言中果小美似乎已經到了分崩離析，吃散伙飯的地步。
對此，果小美方面否認相關了傳言，稱公司將進行戰略轉移，由重模式轉向輕模式，并公布相關的業務進展與業務數據。
這樣看來，果小美似乎又從“危機”中逃離了，但這背后的事實是我們想象那么簡單嗎？
果小美轉型，公布交易額
日均交易超百萬，日訂單2單？
2015年開始興起的無人貨架，在經歷了2017年的大爆發后開始出現轉變，年初成都無人貨架項目“GOGO小超”成為第一個死亡案例。
這樣的背景下，果小美“解散”的傳言很自然就被很多人相信了。
有關果小美的傳言，從某職業社交平臺的匿名爆料開始，慢慢浮現于大眾眼前。
其中爆料圍繞幾個點：
公司的資金鏈斷裂，融不到資金；
市場縮小，由59城市到15個主要城市；
員工被降薪，人心浮動。
另外，還有果小美老員工向Bianews透露，“現在基本上都在找工作”。
果小美似乎陷入了巨大的危機。
隨后，果小美官方微博和CMO分別向外界澄清，否認“解散”等傳言，并稱公司“一直會在”，“解散是不可能的”。
在公告中，果小美對外宣布將由“自營的重模式”轉變為“與第三方聯合運營以及區域合伙人制的輕模式”，下一階段將主攻云端業務。
通俗來說，果小美應該是與當地的便利店等合作，利用對方的供應鏈優勢給貨架供貨，不再像以前一樣親自“喂奶”了。
而云端業務則是指電商業務，從今年年初開始，果小美已經在試水拼團電商業務。
另外，果小美此次對外披露了“真實（運營）數據”，“終端貨架數量近10萬個，服務的企業超過8萬家，全國覆蓋59個城市，日均交易金額百萬以上”。
但是這些數據信息卻受到廣泛的質疑。
“終端貨架數量近10萬個，日均交易金額百萬以上。”100萬÷10萬＝10元，每個貨架日均銷售10元？那就是一兩個訂單？
除此之外，也有內部員工爆料稱，果小美的日常日收入金額50萬，最近到了100萬是因為做了七折促銷活動的原因。可想而知，無人貨架是多么的“燒錢”，如果再加上其他的成本，這簡直就是一個無底洞。
另外，有果小美將要離職員工向Bianews感想到，“今天是最后一天了，在這個公司我投入很多心血，現在離開多少有點失落”。
對于外界的各種傳言，他坦承自己看得太多了，真的假的都有，“我們公司的一套供應鏈系統還是不錯的”，他仍不忘為將要離開的地方惋惜。
另外，對部分公司的貨架為什么補不滿貨，他給出了解釋。
“貨架放出去就是在挑戰人性，貨損率太高了”，他稱。
“你買東西了，公司就會補貨。如果總是丟東西，那么貨就會越來越少”，貨損率太高導致現在貨架基本都是處于一個10%到30%的貨量。
種種的現狀讓人不禁要問，無人貨架模式涼了嗎？
從業人員： 無人貨架就是無底洞
一場人性大考驗
為了更加清晰、全面的了解無人貨架公司的發展情況，Bianews聯系到了一位從事無人貨架銷售的老友，隨之更多的細節將呈現出來。
受采訪這位老友李家誠（化名）是番茄鮮生的一名BD銷售工作人員，年后剛剛從番茄鮮生離職。
問番茄鮮生何許人也？
它是成立于2017年7月的無人貨架新興公司，成立數月便獲得國內多家雄厚資本投資。
2017年9月底，與“果小美”戰略合并，強強聯合，而后迅速累計融資達5億元人民幣。
2018年3月12日正式與“果小美”實現品牌統一，此后主營智能鮮食貨柜領域致力于生鮮類短保食品的全品類運營。
這樣一家備受關注的無人貨架企業具體的經營情況如何呢？（以下涉及到數據僅作參考）
目前番茄鮮生的規模并不算最大，相比與猩便利、果小美還有一定的差距。
李家誠表示番茄鮮生和果小美雖然已經合并，但是在業務上還是獨立運營，兩家的工作人員也大多相互熟知。
他表示番茄鮮的總部上海BD銷售人員約有100人，規模并不算很大。
但是在上海的無人貨架市場，競爭十分激烈。他還舉例說，曾經看到過一個不足20人的辦公區，竟然有兩個不同品牌的無人貨架進駐。
或許下面從一組數據更能看出“戰場”的激烈，他表示上海地區無人貨架進駐辦公區的“進場費用”（無人貨架進入辦公區需要向物業交相應費用）一開始僅有每月300元左右，但是到了競爭高峰期，費用一度高達每月500-800元。
而對于辦公區進駐條件，他則強調“根本沒有條件，無人貨架都在拿錢推廣，還談什么條件”。
對于貨損率，他稱應該有“5%-10%”的比例，但是也只是估計。但是有一點很重要，就是不管損害多少，根本沒有賠償一說，在與物業談合作時并未就損失問題進行責任分配。
也就是說，無人貨架損失多少全自己出錢兜著，這是一場對人性的巨大考驗。
在供應鏈方面，現在普遍都是自營，這其實是個沉重的負擔。番茄鮮生也是自由倉庫，貨物從供應商那里批發。這種較重的模式確實給企業帶來巨大壓力，眾所周知，對于零售企業，供應鏈是極其關鍵的核心。
對于貨物和定價，番茄鮮生也和其他無人貨架類似，通常選擇大眾商品，定價也是與便利店產不多，這也是保證銷售的必要選擇。
此外，李家誠透露了自己的薪資情況，他指出最低薪資也在9000左右，好的時候2、3萬。
他說這和提成有關，剛開始競爭不激烈的時候，每個貨架提成500左右，競爭最恐怖的時候提成高達1000-1200。
在今年2月份，猩便利被曝遭遇資金危機、收縮戰線的時候，番茄鮮生也受到較大影響。
目前，番茄鮮生仍在正常的運營中，李家誠最近也已經從番茄鮮生離職，他表示銷售行業離職率本來就比較高，很多人撐不到3個月便從番茄鮮生離職了。
不過對于無人貨架的模式。李家誠有自己的看法，“模式是很好的，但是現在很多人再搞，最后剩下一個企業，很有前景”。
其實從番茄鮮生的例子中，可以窺見整個無人貨架的窘境：持續的資本投入，盈利艱難，無人貨架就是一個無底洞，撐到最后的也許才有生機。
無人貨架宣告涼涼 30億打水漂
在2015年，無人貨架雛形初現。但在2016年年末，馬云帶火了“新零售”概念，提出將線上線下相結合。無人零售便引發關注，無人超市、無人貨架才走進大眾視野。
而無人貨架因低門檻、成本小引發資本關注，在2017年，眾投資人蜂擁而至，新品牌扎堆而出，爆發期兩個月內30個項目入局，18個項目獲得融資。
據talkingdata的不完全統計，2017年，數十家無人貨架公司的融資金額合計超過30億人民幣。
但短暫春天后，無人貨架倒閉潮逐漸顯現。
猩便利：收縮業務
猩便利2017年6月份成立，無人便利架和智能自助便利店兩種業務同時并舉，4個月內融資約5億，布局了1萬多個便利架觸點，輻射一線和二線城市。
但就在今年1月，被曝出因資金鏈危機而被迫收縮戰場，一二線城市業務收縮，三四線城市大撤退。伴隨著業務調整，猩便利出現了員工離職潮。
便利蜂：轉型撤站
便利蜂由去哪兒創始人莊辰超創立，去年2月完成A輪融資，金額3億美元，同樣是便利店和無人貨架業務同時開展。
今年3月份，便利蜂在北京市場上用智能貨柜大面積替換原有貨架，旨在控制貨損，同月，便利蜂被曝大量撤站并裁員。
GOGO小超：首家倒閉
去年年底開業、運營了只近4個月，“GOGO小超”成為第一個倒閉的無人貨架項目，并且該項目下的多名員工皆未發工資。
僅上面三個項目與果小美，投資金額初步估計已達10億元，資本這次又在無人貨架上被潑了冷水。
無人貨架因較少投入、較低門檻引來創業者、投資人青睞，但也因為過于簡單的商業模式導致競爭尤為慘烈。
但隨著競爭的白熱化，簡單的貨架變為冷柜、熱柜、帶鎖貨架，鋪設站點的成本陡增；而貨損率一直居高不下，商品成本難以收回。
與此同時，供應鏈也是一大難題，無人貨架深入各個寫字樓，運輸上貨成本也高。因此，整個無人貨架行業盈利似乎遙遙無期。
而巨頭眼光放在“新零售”之上，只是將無人貨架當做其中的一環，且家大業大，還不在乎這點得失，只是伴隨著新零售的大方向緩緩向前推進步伐。
融資金額合計超過30億人民幣的無人貨架逐漸變涼，在廣闊的投資市場打了個水漂。資本或許在風口來時要冷靜一下，多點考量。
無人貨架這種行業模式似乎已死。行業內部也提出精細化運營，模式轉型，轉向智能化，優化供應鏈，但如此一來，又成了所謂的“重資產模式”，這就不是小打小鬧就能玩得動的，最終可能還是投向巨頭懷抱。
文|劉豐收 方強
來源|新浪科技
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