勞斯萊斯（Rolls-Royce）和卡塔爾航空公司正在利用虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）在兩家公司之間的開創(chuàng)性項(xiàng)目中培訓(xùn)工程師。
盡管實(shí)際培訓(xùn)始終是主要關(guān)注點(diǎn)，但勞斯萊斯正在努力將虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)納入其工程培訓(xùn)計(jì)劃，作為其智能化愿景的一部分。
卡塔爾航空公司的工程師是業(yè)內(nèi)第一個(gè)接受培訓(xùn)的人，他們使用的是勞斯萊斯首創(chuàng)的Trent XWB發(fā)動(dòng)機(jī)，為空客A350提供動(dòng)力。
民用航空公司總裁克里斯·喬勒頓（Chris Cholerton）表示：“在勞斯萊斯，我們正在數(shù)字領(lǐng)域設(shè)計(jì)、測試和維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，因此我們將尖端技術(shù)引入我們的網(wǎng)絡(luò)是有意義的。同樣，飛行員在模擬器中完成訓(xùn)練的全部要素，某些工程任務(wù)也可以通過虛擬現(xiàn)實(shí)進(jìn)行教學(xué)。卡塔爾航空公司是第一家交付Trent XWB的客戶，他們?cè)谡麄€(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的前瞻性眼光使他們成為這項(xiàng)技術(shù)的首個(gè)完美推出的合作伙伴。”
Trent XWB是勞斯萊斯最大的發(fā)動(dòng)機(jī)。由于它的尺寸，在工程師將其運(yùn)輸進(jìn)行維護(hù)和修理之前，必須將其分開。使用HTC VIVE設(shè)備，工程師們沉浸在這一過程中，通過視覺、聲音和觸覺將發(fā)動(dòng)機(jī)的兩個(gè)部分在虛擬環(huán)境中分離出來。
此前，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)將被運(yùn)送到多哈進(jìn)行培訓(xùn)，或者卡塔爾航空公司將提供一臺(tái)正在使用的發(fā)動(dòng)機(jī)，有損壞設(shè)備和損失寶貴飛行時(shí)間的風(fēng)險(xiǎn)。
圖文出自：hmgaerospace
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