摘要：管理底座+場景服務(wù)，讓商旅管理升級(jí)為“價(jià)值中樞”

在企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型和AI應(yīng)用進(jìn)入深水區(qū)的今天，商旅管理早已超越 “成本管控” 的單一維度，成為衡量組織效率與業(yè)務(wù)活力的關(guān)鍵指標(biāo)。但傳統(tǒng)模式下，“預(yù)訂 - 審批 - 報(bào)銷 - 管控” 的流程割裂、數(shù)據(jù)孤島與體驗(yàn)缺失，始終是企業(yè)難以突破的管理瓶頸。

作為企業(yè)數(shù)智化服務(wù)的領(lǐng)軍者，用友BIP商旅云深耕財(cái)務(wù)費(fèi)控與業(yè)財(cái)融合領(lǐng)域多年，而滴滴企業(yè)版則以全場景出行服務(wù)與千萬級(jí)訂單運(yùn)營能力享譽(yù)行業(yè)。雙方攜手以AI技術(shù)為紐帶，實(shí)現(xiàn)“管理底座 + 場景服務(wù)”的深度融合，推出聯(lián)合解決方案——讓企業(yè)商旅從“被動(dòng)管控”走向“主動(dòng)賦能”，從“成本中心”升級(jí)為“價(jià)值中樞”。

一、為何聯(lián)手？用生態(tài)協(xié)同破解行業(yè)本質(zhì)痛點(diǎn)

在與數(shù)萬家企業(yè)的合作中，我們發(fā)現(xiàn)：傳統(tǒng)商旅管理的核心矛盾，是 “標(biāo)準(zhǔn)化出行服務(wù)”與 “個(gè)性化企業(yè)需求”的斷層。企業(yè)需在費(fèi)控系統(tǒng)、出行平臺(tái)、財(cái)務(wù)軟件間反復(fù)切換，員工墊資開票、財(cái)務(wù)逐單審核、數(shù)據(jù)手動(dòng)匯總，不僅消耗大量人力成本，更導(dǎo)致合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)隱匿、決策依據(jù)滯后。

選擇與滴滴企業(yè)版攜手，正是源于對(duì)生態(tài)價(jià)值的共識(shí)。用友BIP商旅云帶來的，是覆蓋千行百業(yè)的定制化費(fèi)控底座、業(yè)財(cái)數(shù)據(jù)打通能力，以及經(jīng)過用友自身 2 萬余名員工實(shí)踐驗(yàn)證的管理經(jīng)驗(yàn)；滴滴企業(yè)版則以覆蓋400+城市的運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)、10+車型的全場景服務(wù)，12+出行場景的運(yùn)營積淀，補(bǔ)全場景服務(wù)短板。

這種“管理智慧+場景能力”的互補(bǔ)，讓“業(yè)務(wù)能力總對(duì)總、服務(wù)能力端對(duì)端” 成為現(xiàn)實(shí)——從出差申請(qǐng)到財(cái)務(wù)結(jié)算，全流程數(shù)據(jù)自動(dòng)流轉(zhuǎn)，徹底終結(jié) “多系統(tǒng)折騰”的低效時(shí)代。

二、如何聯(lián)手：AI驅(qū)動(dòng)的“三無”價(jià)值革新

雙方聯(lián)合方案的真正突破，在于將AI技術(shù)深度融入商旅全鏈路，實(shí)現(xiàn) “無墊資、無報(bào)銷、無感化”的管理升級(jí)，讓每一次出行都成為效率與價(jià)值的雙重提升。

1. 員工體驗(yàn)：從 “繁瑣流程” 到 “只管出發(fā)”

傳統(tǒng)出差，員工要經(jīng)歷 “申請(qǐng) - 預(yù)訂 - 墊資 - 取票 - 填單 - 報(bào)銷” 等 6 個(gè)環(huán)節(jié)，耗時(shí)平均超 4 小時(shí) / 次。而在聯(lián)合方案中，這一切被 AI 徹底簡化：員工只需在用友 BIP 商旅云提交出差申請(qǐng)，系統(tǒng)便自動(dòng)同步至滴滴企業(yè)版，結(jié)合差標(biāo)、實(shí)時(shí)路況與客戶地址，智能推薦出行方案。出行結(jié)束后，訂單數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳用友系統(tǒng)，AI自動(dòng)完成發(fā)票核驗(yàn)、費(fèi)用分類與報(bào)銷單生成，真正實(shí)現(xiàn) “免墊資、免取票、免報(bào)銷”。

用友集團(tuán)自身的實(shí)踐就是最好的證明：接入方案后，員工出行便捷性提升 80%，財(cái)務(wù)審單精力節(jié)省 50% 以上，2 萬余名員工徹底告別報(bào)銷煩惱。

2. 成本管控：從“被動(dòng)核算”到“主動(dòng)優(yōu)化”

差旅成本的“隱性浪費(fèi)”曾是管理難題——非協(xié)議用車溢價(jià)、部門預(yù)算超支、重復(fù)出行等問題難以察覺。聯(lián)合方案通過“AI 算、數(shù)據(jù)找、智能省”三重手段破解困局：

采購端：滴滴企業(yè)版的協(xié)議價(jià)鎖定與 AI 比價(jià)、機(jī)火同屏 聯(lián)動(dòng)管控、貴必賠等功能，協(xié)助企業(yè)降本管控；

分析端：用友BIP商旅云的BI引擎自動(dòng)生成多維成本報(bào)表，消費(fèi)&行為分析、環(huán)比&同比分析等，輔助企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)力精準(zhǔn)投放；

執(zhí)行端：系統(tǒng)智能推送“出行建議”“錯(cuò)峰出行方案”，讓降本落地到每一次行程。

某百年煤炭國企的實(shí)踐頗具代表性：通過雙方聯(lián)合的成本優(yōu)化策略，其差旅總成本降低 28%，超差標(biāo)訂單占比從12% 驟降至 0.3%，完美平衡 “降本” 與 “合規(guī)” 兩大訴求。

3. 合規(guī)風(fēng)控：從“事后補(bǔ)漏”到“事前防控”

隨著監(jiān)管要求日趨嚴(yán)格，“全流程合規(guī)留痕”成為國企、央企的剛需。聯(lián)合方案構(gòu)建了“事前預(yù)警 - 事中攔截 - 事后追溯”的AI風(fēng)控閉環(huán)：

出差前，用友的差標(biāo)引擎自動(dòng)鎖定合規(guī)車型，超標(biāo)選項(xiàng)直接隱藏；

出行中，AI實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè) “非公務(wù)時(shí)段用車”“跨區(qū)域異常行程” 等風(fēng)險(xiǎn)，立即觸發(fā)預(yù)警；

事后，用友系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)聯(lián)訂單、發(fā)票與行程軌跡，形成完整合規(guī)檔案，滿足國資委“全流程留痕”要求。

目前，該方案已服務(wù)超 1000 家企業(yè)，覆蓋政府、國企、上市公司等各類主體，其中包括中國電子、朗新科技集團(tuán)、中國電科第十四研究所、豪邁集團(tuán)、浙江建設(shè)等央國企客戶，協(xié)助企業(yè)從源頭隔離合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。

4. 決策支持：從“報(bào)表數(shù)據(jù)”到“價(jià)值洞察”

AI讓差旅數(shù)據(jù)從“成本記錄”升級(jí)為“戰(zhàn)略資產(chǎn)”。聯(lián)合方案將滴滴的出行數(shù)據(jù)與用友的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)深度融合，AI自動(dòng)核算“每筆出行的 ROI”—— 例如銷售赴華東的用車支出，可直接關(guān)聯(lián)后續(xù)客戶訂單轉(zhuǎn)化，讓“出行投入創(chuàng)造多少價(jià)值” 一目了然。

更具價(jià)值的是，AI能生成 “區(qū)域用車需求預(yù)測(cè)”“部門差旅效益分析”等決策報(bào)告，例如 “華東區(qū)域客戶拜訪出行 ROI 是西北的 2.3 倍”，為資源投放提供精準(zhǔn)依據(jù)，讓商旅管理真正服務(wù)于業(yè)務(wù)增長。

三、先用先行：開灤集團(tuán)的差旅數(shù)智化轉(zhuǎn)型之路

作為國有特大型煤炭能源企業(yè)，開灤集團(tuán)被譽(yù)為 “中國煤炭工業(yè)源頭”，業(yè)務(wù)涵蓋煤炭開采、現(xiàn)代物流、金融服務(wù)等領(lǐng)域，擁有數(shù)百家下屬單位、數(shù)萬名員工，年均差旅需求達(dá)萬人次。在引入用友BIP商旅云×滴滴企業(yè)版聯(lián)合方案前，其傳統(tǒng)差旅管理面臨三大核心痛點(diǎn)：流程低效（手工申請(qǐng)、墊資報(bào)銷，周期長達(dá) 15 天）、管控盲區(qū)（費(fèi)控系統(tǒng)與消費(fèi)源頭脫節(jié)，超標(biāo)依賴事后攔截）、成本難控（分散預(yù)訂議價(jià)弱，固定差標(biāo)與動(dòng)態(tài)市場價(jià)矛盾突出）。

針對(duì)這些痛點(diǎn)，雙方為開灤集團(tuán)定制了深度適配的聯(lián)合方案，核心落地成效如下：

全流程線上化，效率翻倍：員工通過用友BIP商旅云提交申請(qǐng)后，系統(tǒng)自動(dòng)同步至滴滴企業(yè)版，AI智能推薦 “礦區(qū)至市區(qū)拼車”“煤炭產(chǎn)區(qū)協(xié)議酒店” 等適配方案；出行結(jié)束后，滴滴訂單數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳用友系統(tǒng)，自動(dòng)完成報(bào)銷單生成與對(duì)賬結(jié)算，員工無需墊資、貼票，報(bào)銷周期從 15 天壓縮至 1-2 天，財(cái)務(wù)審核效率提升 100%。

動(dòng)態(tài)差標(biāo)管控，合規(guī)無憂：結(jié)合開灤差旅 “淡旺季分明” 特性，差標(biāo)動(dòng)態(tài)浮動(dòng)調(diào)整---系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別目的地旺季（如秦皇島 7-8 月），將酒店差標(biāo)從 450 元 / 晚上浮至 680 元，優(yōu)先展示華住等協(xié)議資源；淡季自動(dòng)下調(diào)差標(biāo)，避免浪費(fèi)。同時(shí)，實(shí)時(shí)攔截超差標(biāo)行為，超差標(biāo)訂單占比從 12% 降至 0.3%，滿足國資委 “全流程合規(guī)留痕” 要求。

多維度降本，價(jià)值凸顯：滴滴企業(yè)版為開灤鎖定專屬協(xié)議資源，機(jī)票預(yù)訂時(shí)AI主動(dòng)推送低價(jià)改簽建議，機(jī)票平均節(jié)省 20%；精準(zhǔn)定位“重復(fù)用車”“非高峰高價(jià)用車”等隱性成本點(diǎn)。

四、共探數(shù)智化深水區(qū)的創(chuàng)新場景

面向企業(yè)數(shù)智化的下一階段，用友BIP商旅云與滴滴企業(yè)版將持續(xù)深化合作，聚焦兩大方向突破：

1. 全鏈路無感化體驗(yàn)升級(jí)

讓“出差”本身成為“隱形流程”：系統(tǒng)將基于用友的客戶訂單、項(xiàng)目進(jìn)度數(shù)據(jù)，自動(dòng)預(yù)判出行需求，提前完成出行方案規(guī)劃、審批發(fā)起與酒店預(yù)訂，員工只需收到“行程確認(rèn)提醒”，真正實(shí)現(xiàn) “專注業(yè)務(wù)，出行全代辦”。

2. AI動(dòng)態(tài)風(fēng)控體系構(gòu)建

結(jié)合用友的合規(guī)規(guī)則與滴滴的出行行為數(shù)據(jù)，搭建智能風(fēng)控模型：AI 不僅能識(shí)別 “頻繁非業(yè)務(wù)城市用車” 等風(fēng)險(xiǎn)并觸發(fā)預(yù)警，更能主動(dòng)推薦 “合規(guī)+成本最優(yōu)” 的出行組合，例如 “高鐵+本地專車比機(jī)票節(jié)省 30% 成本”，讓管控更智能、更具溫度。

從用友BIP商旅云的 “數(shù)智費(fèi)控底座”，到滴滴企業(yè)版的 “全場景出行能力”，這場合作的本質(zhì)，是用AI技術(shù)打破“管理與服務(wù)”的邊界，讓商旅管理從“后勤保障”升級(jí)為“業(yè)務(wù)賦能”。

當(dāng) 2 萬余名員工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、30萬+企業(yè)的服務(wù)積淀與千行百業(yè)的管理智慧相遇，我們有理由相信，用友BIP商旅云與滴滴企業(yè)版的聯(lián)合方案不僅能解決企業(yè)當(dāng)下的效率、成本、合規(guī)痛點(diǎn)，更將成為企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的核心引擎——讓每一次出行都高效、透明、有價(jià)值，讓商旅真正成為企業(yè)增長的助力。