8月26日，雅迪控股在北京國(guó)際貿(mào)易中心舉辦了“雅迪Z3全球發(fā)售會(huì)”，雅迪全球66國(guó)合作伙伴通過視頻直播等方式見證了這一時(shí)刻。本次發(fā)售會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，美國(guó)、德國(guó)等15個(gè)國(guó)家的合作伙伴及300多名海內(nèi)外媒體記者出席，雅迪控股發(fā)言人現(xiàn)場(chǎng)介紹了雅迪Z3的封測(cè)過程、售價(jià)、購(gòu)買方式、售后服務(wù)等。

雅迪Z3于3月24日發(fā)布后，并未公布售價(jià)，而是啟動(dòng)了封閉測(cè)試，成為熱議的焦點(diǎn)。幾個(gè)月過去了，雅迪Z3售價(jià)及具體上市時(shí)間一直是個(gè)謎。如今，謎底終于揭曉了，發(fā)售會(huì)現(xiàn)場(chǎng)公布了雅迪Z3價(jià)格：海外零售價(jià)為3388美元，中國(guó)大陸為8588元。8月27日起，66個(gè)國(guó)家中，中國(guó)大陸及部分國(guó)家將先行發(fā)售。中國(guó)大陸顧客可以從官網(wǎng)查找門店，通過預(yù)約的方式到雅迪門店試駕購(gòu)買。雅迪控股全國(guó)8622家門店，為雅迪Z3用戶提供1年20項(xiàng)免費(fèi)保養(yǎng)、7*24小時(shí)服務(wù)熱線（市區(qū)1年內(nèi)免費(fèi)上門服務(wù)）以及安乘保服務(wù)。

系出名門——整合全球頂尖技術(shù)資源

雅迪控股專注制造高端電動(dòng)車，連續(xù)十年高端銷量遙遙領(lǐng)先，出口美國(guó)、德國(guó)等66個(gè)國(guó)家。一直以來，雅迪在全球范圍內(nèi)整合頂尖資源。例如與美國(guó)的Lightning公司合作(全球速度排名第一的摩托賽車企業(yè)，其制造的電動(dòng)車時(shí)速高達(dá)352公里)，聯(lián)手日本松下、意大利頂級(jí)設(shè)計(jì)師喬凡諾尼、德國(guó)汽車級(jí)油漆專家巴斯夫、奧地利施華洛世奇等。

雅迪Z3三大看點(diǎn)：

1、動(dòng)力鋰電：

鋰電池分為動(dòng)力型和能量型兩種，能量型鋰電池主要用于筆記本、數(shù)碼相機(jī)等電子消費(fèi)品，而動(dòng)力型鋰電池才能運(yùn)用于汽車、電動(dòng)車等交通工具。

現(xiàn)在市面上有電動(dòng)車為了節(jié)省成本，采用的是能量型鋰電池，已出現(xiàn)電量消耗過快、使用壽命縮短、閑置過久無法充電等現(xiàn)象。

雅迪Z3采用的是全球技術(shù)領(lǐng)先的松下動(dòng)力型鋰電池，和特斯拉一樣，雅迪Z3正式獲得了松下官方授權(quán)。該電池僅重9.6公斤，一方面輕便易拆卸，另一方面也具備防盜功能;可選購(gòu)2小時(shí)快速充電器，續(xù)航里程可達(dá)120公里。

2、智能系統(tǒng)

雅迪Z3首次實(shí)現(xiàn)了手機(jī)APP一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)鎖車;首次采用GPS+北斗雙模定位系統(tǒng)實(shí)時(shí)定位;與市面上只能做到虛擬檢測(cè)的電動(dòng)車截然不同，雅迪Z3首次真正實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)60多項(xiàng)核心部位，顯示故障來源，并可導(dǎo)航至附近售后網(wǎng)點(diǎn)。

雅迪Z3裝備了智能感應(yīng)燈和心情燈，其中智能感應(yīng)燈可自動(dòng)感應(yīng)環(huán)境光線，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟閉;心情燈更是可以提供多達(dá)1600多萬種顏色，用戶可用手機(jī)隨意設(shè)置顏色。

雅迪Z3在鎖車狀態(tài)下，如發(fā)生異常移動(dòng)，APP會(huì)迅速推送報(bào)警信息。雅迪Z3的手機(jī)APP還能顯示剩余電量、續(xù)航里程等信息，以及詳盡到以日、周、月為單位的騎行記錄(時(shí)速、時(shí)間、距離);智能儀表盤還可提供來電及短信提醒。

3、賽車技術(shù)

雅迪Z3裝備了碳合金精密車架、摩托車人體工程學(xué)設(shè)計(jì)、摩托賽車級(jí)倒置前減震(經(jīng)過400萬次震動(dòng)實(shí)驗(yàn)檢測(cè))和氣囊后減震，軍用級(jí)防爆輪胎，汽車級(jí)烤漆工藝。

千錘百煉——百名騎手測(cè)試10萬公里

為了打造極致精品，雅迪控股在3月24日發(fā)布會(huì)后，邀請(qǐng)百名封測(cè)騎手（胡歌為1號(hào)封測(cè)騎手），進(jìn)行整整120天的封閉測(cè)試，累計(jì)騎行10萬公里，收到1000多條反饋意見，并針對(duì)性進(jìn)行整改完善；還將產(chǎn)品送至國(guó)家檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了90余天、200多項(xiàng)的嚴(yán)格檢測(cè)。千錘百煉后，用于發(fā)售的雅迪Z3已全面升級(jí)。

全球矚目——德國(guó)韓國(guó)代表現(xiàn)場(chǎng)贊譽(yù)

雅迪全球66國(guó)合作伙伴中，有15個(gè)國(guó)家代表現(xiàn)場(chǎng)出席。德國(guó)合作伙伴，SXT公司CEO Schuler Marcomr先生表示，歐洲人對(duì)電動(dòng)車產(chǎn)品較為挑剔，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、性能、外觀設(shè)計(jì)都有非常高的要求。鋰電與智能是他們眼里電動(dòng)車的未來，雅迪Z3完全符合這一趨勢(shì)、令人驚艷，這樣的產(chǎn)品居然來自中國(guó)；另外，他認(rèn)為，雅迪控股是一家經(jīng)驗(yàn)豐富、用心做產(chǎn)品的企業(yè)，雅迪電動(dòng)車的質(zhì)量與售后極其出色；他對(duì)于雅迪旗下的產(chǎn)品一直充滿信心。

韓國(guó)Hanjong Motor 公司CEO 李和炯表示，韓國(guó)多山地丘陵地形，并且兩輪車與汽車共用道路，特別需要大功率的電動(dòng)車，雅迪旗下產(chǎn)品在韓國(guó)一直很受歡迎。雅迪在韓國(guó)首爾的大型旗艦店開業(yè)后引起很大轟動(dòng)。雅迪Z3是第一款與智能IT完美結(jié)合的電動(dòng)車，一旦入駐韓國(guó)，相信會(huì)引起消費(fèi)者的尖叫。

據(jù)悉，續(xù)航120公里、售價(jià)8588元的雅迪Z3由于之前市場(chǎng)關(guān)注度一直較高，因而顧客需求旺盛；根據(jù)雅迪內(nèi)部人士分析，今年9月預(yù)期可能會(huì)供不應(yīng)求。