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回顧:中國(guó)汽車(chē)融資租賃市場(chǎng)發(fā)展歷程新金融

砍柴網(wǎng) / 車(chē)貸管家 / 2018-01-30 22:33
雖然目前我國(guó)汽車(chē)融資租賃滲透率還非常低,但是汽車(chē)融資租賃并不是什么新鮮產(chǎn)物。早在1984年就已經(jīng)開(kāi)展,為何會(huì)在那時(shí)興起呢?

回顧:中國(guó)汽車(chē)融資租賃市場(chǎng)發(fā)展歷程1

雖然目前我國(guó)汽車(chē)融資租賃滲透率還非常低,但是汽車(chē)融資租賃并不是什么新鮮產(chǎn)物。早在1984年就已經(jīng)開(kāi)展,為何會(huì)在那時(shí)興起呢?這要從當(dāng)時(shí)的歷史環(huán)境進(jìn)行分析,1984年盡管中國(guó)已經(jīng)實(shí)行了改革開(kāi)放的政策5年,但是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的體制并沒(méi)有改變。盡管有個(gè)體經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn),但絕大多數(shù)企業(yè)還處于“國(guó)有”階段,國(guó)家的經(jīng)濟(jì)實(shí)力還沒(méi)走出文革的百?gòu)U待興的階段,租賃行業(yè)還沒(méi)有法律、法規(guī),中國(guó)的經(jīng)濟(jì)剛進(jìn)入第一輪高潮。

早期市場(chǎng)

當(dāng)時(shí)汽車(chē)還只有少數(shù)高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)才能使用,汽車(chē)不是消費(fèi)品,而是具有權(quán)利的象征的交通工具,企業(yè)擁有汽車(chē)還受到數(shù)量和相應(yīng)級(jí)別限制。

那時(shí)租賃公司剛成立不久,到底開(kāi)展那方面的租賃業(yè)務(wù)也不太明確。此時(shí)國(guó)家政策開(kāi)了一個(gè)口子:允許進(jìn)口汽車(chē)。于是租賃公司就鉆到汽車(chē)融資租賃里面,當(dāng)時(shí)全國(guó)只有10家允許進(jìn)口汽車(chē)的企業(yè),就有2家是融資租賃公司。他們依靠關(guān)系先爭(zhēng)取到汽車(chē)進(jìn)口批文,用融資租賃的方式進(jìn)口汽車(chē)后高價(jià)、短期“租”給企業(yè)。企業(yè)借助租賃的名義買(mǎi)車(chē),避開(kāi)政府對(duì)汽車(chē)使用的級(jí)別限制。

一度被叫停

1985年,國(guó)家發(fā)現(xiàn)這個(gè)漏洞,財(cái)政部明確發(fā)文,出臺(tái)汽車(chē)不可以開(kāi)展融資租賃的政策,堵住企業(yè)超前消費(fèi),叫停相關(guān)業(yè)務(wù)模式。

進(jìn)入90年代,汽車(chē)出租服務(wù)開(kāi)始崛起,有些租賃公司也開(kāi)始嘗試用融資租賃的方式銷(xiāo)售汽車(chē)。盡管此時(shí)國(guó)營(yíng)企業(yè)變成國(guó)有企業(yè),私人經(jīng)濟(jì)開(kāi)始發(fā)展,但還是抑制不住國(guó)有企業(yè)的亂投資和超前消費(fèi)的問(wèn)題。1997年國(guó)家又出臺(tái)《關(guān)于不得以融資租賃方式變相銷(xiāo)售購(gòu)買(mǎi)小汽車(chē)的通知》政策,叫停汽車(chē)融資租賃。

這種運(yùn)作模式并沒(méi)有解決廣大汽車(chē)個(gè)人消費(fèi)信貸問(wèn)題,而是變相把企業(yè)資產(chǎn)變成個(gè)人資產(chǎn)。由于政策模糊,缺乏監(jiān)管,因此這種做法一直沿用到現(xiàn)在,但也問(wèn)題多多,許多地方自動(dòng)停止了這項(xiàng)業(yè)務(wù)。

21世紀(jì)的潛伏醞釀

進(jìn)入21世紀(jì),中國(guó)的經(jīng)濟(jì)體系發(fā)生了根本的變化,國(guó)家由限制消費(fèi)和投資轉(zhuǎn)變?yōu)楣膭?lì)消費(fèi)和投資。汽車(chē)融資租賃又一次被人們關(guān)注。由于人們一直把融資租賃作為一種金融行為,因此主體經(jīng)營(yíng)資格的問(wèn)題長(zhǎng)期得不到解決。

2000年,《外商投資租賃業(yè)管理辦法》中明確融資租賃包括汽車(chē),內(nèi)資融資租賃試點(diǎn)單位的審批中還特批了兩家汽車(chē)融資租賃公司。由于汽車(chē)融資租賃涉及到產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移和過(guò)戶問(wèn)題,有一些政策可能還要和交通管理部門(mén)協(xié)調(diào),不管怎樣,汽車(chē)融資租賃將以健康的形象再次進(jìn)入中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)。

2004年,《金融租賃公司管理辦法》汽車(chē)融資租賃得以合法準(zhǔn)入。當(dāng)年年底,聯(lián)通租賃集團(tuán)有限公司和長(zhǎng)行汽車(chē)租賃有限公司等公司成為汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)首批內(nèi)資試點(diǎn)企業(yè)。

汽車(chē)金融業(yè)新變化

2004年國(guó)內(nèi)第一家汽車(chē)金融公司——上汽通用汽車(chē)金融有限責(zé)任公司成立。短短幾年汽車(chē)金融公司卻從無(wú)到有,從萌芽到成長(zhǎng),成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的一環(huán)。目前,我國(guó)汽車(chē)金融公司有上汽通用汽車(chē)金融有限責(zé)任公司、大眾汽車(chē)金融公司、豐田汽車(chē)金融(中國(guó))有限公司、福特汽車(chē)金融公司、東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍汽車(chē)金融有限公司、沃爾沃汽車(chē)金融(中國(guó))有限公司、東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)金融有限公司、奇瑞徽銀汽車(chē)金融有限公司、寶馬金融(中國(guó))有限公司、梅賽德斯奔馳汽車(chē)金融有限公司、雷克薩斯汽車(chē)金融服務(wù)公司、戴姆勒·克萊斯勒汽車(chē)金融(中國(guó))有限公司、菲亞特汽車(chē)金融有限責(zé)任公司等。

發(fā)展新機(jī)

2008年1月,中國(guó)銀監(jiān)會(huì)發(fā)布了新的《汽車(chē)金融公司管理辦法》,融資租賃業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段。新規(guī)著重體現(xiàn)汽車(chē)金融的專(zhuān)業(yè)性、核心業(yè)務(wù)及功能定位。新規(guī)在業(yè)務(wù)范圍方面作出重大調(diào)整,增加了6項(xiàng)新業(yè)務(wù),其中就包括允許提供汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)(售后回租業(yè)務(wù)除外),以及接受汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商采購(gòu)車(chē)輛貸款(快速審批秒下款)保證金和承租人汽車(chē)租賃保證金。汽車(chē)融資租賃廣泛應(yīng)用于大型工程車(chē)上,乘用車(chē)范圍較少。

步入正軌

2011中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增速滑落,但中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已成為世界第一大汽車(chē)市場(chǎng)。考慮到未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng),融資租賃等汽車(chē)金融業(yè)務(wù)作為有力的促銷(xiāo)手段將得到前所未有的重視。

2012年,國(guó)內(nèi)已獲準(zhǔn)從事汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)的汽車(chē)金融公司有16家,籌建中兩家。

2014年,由于國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商虧損和持續(xù)惡化的市場(chǎng)環(huán)境,讓經(jīng)銷(xiāo)商面臨庫(kù)存高企、4S成本壓力與融資困難等問(wèn)題,因而,近年經(jīng)銷(xiāo)商們不約而同選擇了融資租賃的方式減少庫(kù)存、降低成本。當(dāng)年,汽車(chē)金融公司融資租賃約34.28億元,滲透率約為2.2%。

2015年9月6日,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)汽車(chē)金融總放款臺(tái)數(shù)約為700萬(wàn)臺(tái)(乘用車(chē))+170萬(wàn)臺(tái)(商用車(chē))。汽車(chē)金融公司總放款臺(tái)數(shù)約為380萬(wàn)臺(tái),銀行類(lèi)總計(jì)放款約280萬(wàn)臺(tái),融資租賃公司約30萬(wàn)臺(tái),融資租賃公司的放款臺(tái)數(shù)占整個(gè)放款規(guī)模的4%左右。

2016年3月,中國(guó)人民銀行、銀監(jiān)會(huì)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加大對(duì)新消費(fèi)領(lǐng)域金融支持的指導(dǎo)意見(jiàn)》,極大刺激了汽車(chē)消費(fèi)信貸的增長(zhǎng)。而融資租賃作為信貸之外的另一種金融購(gòu)車(chē)方式異軍突起,一批汽車(chē)融資租賃公司開(kāi)始發(fā)展壯大。如滴滴、優(yōu)步兩大專(zhuān)車(chē)巨頭正式聯(lián)姻,掀開(kāi)汽車(chē)租賃行業(yè)嶄新的一頁(yè)。

同年7月,交通運(yùn)輸部發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》,網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)走向合法,各地隨后出臺(tái)相應(yīng)的網(wǎng)約車(chē)管理細(xì)則,汽車(chē)租賃行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。

互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)助推直租模式大力發(fā)展

汽車(chē)融資租賃市場(chǎng)藍(lán)海初現(xiàn),國(guó)內(nèi)的掘金者開(kāi)始搶灘登陸。目前市場(chǎng)上涌現(xiàn)了一大批汽車(chē)直租的新興企業(yè),趨勢(shì)極其活躍,業(yè)務(wù)層出不窮,雖然痛點(diǎn)尚存,難以避免,但市場(chǎng)參與者們正在通過(guò)多方來(lái)解決市場(chǎng)痛點(diǎn)。顯而易見(jiàn),隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的爆發(fā),汽車(chē)金融市場(chǎng)正在被一批創(chuàng)新者挖掘出更大的市場(chǎng)和價(jià)值。

90后將成為汽車(chē)消費(fèi)的主要群體,其對(duì)金融服務(wù)的體驗(yàn)感有較強(qiáng)的要求。同時(shí)90后接受新鮮事物的能力更強(qiáng),融資租賃模式跟隨著年輕一代的節(jié)奏將一路高歌猛進(jìn)。這種新金融的需求滿足的不僅是消費(fèi)者的體驗(yàn)感,還包括車(chē)牌、購(gòu)置稅、保險(xiǎn)等等服務(wù)一攬子為其解決,同時(shí)還要提供快速、便捷的個(gè)性化定制服務(wù),才有利于汽車(chē)融資租賃行業(yè)在汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)上破局而出。

【來(lái)源:車(chē)貸管家



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